Uber起诉纽约 Uber年内两次起诉纽约是为何

Uber（优步）汽车想必有不少人是熟悉的，因为在前几年它是非常流行的打车软件，由于国内网约汽车崛起，Uber才慢慢淡出了国内市场，因此我们也很少听闻它的消息。据了解，近日有消息曝光Uber起诉纽约，而Uber起诉纽约已经是今年第二次了，Uber为什么起诉纽约呢？

据外媒最新消息，Uber近日起诉纽约市政府，试图废除该市的一个政策，即限制网约车司机在曼哈顿交通拥堵地区的空驶时间（即车上没有客人的时间）。Uber表示这一政策可能会损害该公司的网约车商业模式。在提交给曼哈顿纽约州法院的一份诉状中，Uber还试图废除纽约市政府另外一个政策——在2020年8月之前停止向商业运营车辆发放新牌照。

Uber正在挑战纽约市的“空驶时间上限”规则，这一政策规定，在曼哈顿第96街以南的商业繁华区，使用应用软件运营客运业务的司机在没有乘客的情况下开车的时间上限为31%（在所有驾驶时间的比例），这意味着接送客人、获得收入的驾驶时间至少必须占到69%。作为对比，2018年，纽约的空驶时间占比规定为41%。

根据新规定，空驶时间占比将在2020年2月降至36%，再过六个月降至31%。换言之，在没有客人的情况下，网约车司机必须减少在市区四处巡游，必须在某个位置停泊车辆，等待新的乘客订单。据此影响，在上周五，Uber股价收盘下跌1.22美元，至32.60美元，跌幅3.6%。

目前，纽约市政府对网约车新规设有诸多限制，这无疑会对Uber这样的网约车有非常大的影响，因此Uber才不得不起诉纽约政府，希望纽约政府收回部分政策，让网约车有更多的生存和发展空间。