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滴滴6年亏390亿 程维发内部信承认亏损

滴滴自从推出市面以来都现在已经有六年时间了,这六年里面滴滴已经渐渐渗透了人们的生活,虽然今年滴滴发生了两件大丑闻,但是滴滴是最好的网约车平台是不争的事实。但根据最新报道称滴滴6年亏390亿,董事长程维发内部信承认亏损,消息出来后引来很多网友的热议!

滴滴亏损十分严重
滴滴亏损十分严重

滴滴出行CEO程维昨天发布全员信,信中透露滴滴6年来还没有实现过盈利,并表示已将抽成的绝大部分返还给了司机和乘客,公司整体对应的GMV(成交金额)毛利率只有1.6%。程维表示,滴滴将会减持低毛利运营,把平台规则和定价机制向公众和监管机构公开,并升级产品安全运营体系,成立安全指挥部,最大化降低安全隐患。

程维昨天坦言:“6年来我们还没有实现过盈利。”他透露,滴滴出行业务对应GMV(成交金额)的平均抽成约为16%。“公司整体对应GMV的毛利率只有1.6%。上半年,包括司机高峰期补贴、接单和服务奖励、乘客优惠等在内的总补贴返还金额超过117亿元人民币。”他表示,“滴滴绝不是一家黑心企业,也绝不是一家赚钱高于一切的企业。”

北京青年报记者从滴滴快车司机处了解到的信息显示,平台的抽成约为每单25%左右,不过,顺风车抽成仅为10%左右,出租车业务免抽成。滴滴表示,这些钱中的绝大部分都返还给了司机和乘客,例如司机的高峰期补贴、奖励等,乘客方面的优惠活动等。此前有司机透露,滴滴会在每日的早晚高峰对接单满一定单数的司机进行奖励,以鼓励司机在用车高峰出车,在乘客方面也开展了派发优惠券等优惠活动。

不过,在滴滴、快的合并后,优惠力度越来越小,司机从以往的早晚高峰每单补贴10元左右降低为每日补贴10元左右,乘客方面的补贴由3-5元的优惠券降低到了打车98折等优惠。北青报记者了解到,滴滴2012年成立,6年来亏损额约390亿元,仅2018年上半年,滴滴整体净亏损就达40.4亿元人民币。

不过,滴滴6年来的融资额远高于其亏损额,这也是滴滴一直能够持续经营的原因。2012年,滴滴获得数百万元的天使轮融资及来自金沙江创投300万美元的A轮融资。2013年,滴滴拿到来自腾讯的1500万美元B轮融资。2014年年初,滴滴完成来自中信产业基金、腾讯以及其他投资机构的1亿美元的融资;年底又拿到由淡马锡、DST、腾讯主导的7亿美元融资。

2015年情人节,滴滴、快的合并;同年7年,滴滴完成由中国平安、阿里资本、腾讯、淡马锡、中投公司等投资的30亿美元融资。2016年,滴滴宣布完成了苹果、中国人寿、蚂蚁金服、腾讯、阿里巴巴、软银、招行等多个投资人投资的45亿美元股权融资,滴滴的规模不断扩大。2017年,滴滴宣布完成新一轮55亿美元融资。

由此计算,滴滴过去这些年来,融资总额超130亿美元,约2000亿元人民币。市场传闻此次融资后,滴滴的估值高达5000亿元,同时传出其计划上市的消息,不过滴滴对上市一说并未回应。

程维在内部信中表示,从出租车打车软件起步,滴滴陆续上线了大数据风险预判模型、人脸识别、一键报警、紧急联系人、号码保护、行程分享、行程录音、线上线下司机培训等安全功能和保障措施。每天,有2700万次司乘通话得到号码保护;有超过40万人分享行程,给亲友报平安。每天,客服们处理210万次咨询和投诉的进线中,包括1万多次紧急求助。每天,准入审核平台将4万多不合格的申请挡在门槛之外。2017年,平台事故发生率降低了21%,后座安全带使用率从2.5%提升到10%。

他表示,乐清事件后,自己很自责。“痛定思痛,问题在我们自己身上。好胜心盖过了初心,狂奔的发展模式早已种下隐患。内部体系提升跟不上规模扩张,就像灵魂跟不上脚步。互联网第一次开始大规模组织运送生命,被赋予时代机遇的我们还没有真正理解肩上的责任和挑战,缺乏敬畏。我们的安全指标体系存在着盲点,过分关注亿英里事故率、亡人率和冲突率等宏观指标;对重大恶性个案的防控体系还不健全。犯罪分子乘虚而入,给用户带来无可挽回的伤害,而滴滴也付出了沉重代价。”

滴滴现在要做的是“放下浮躁,投入安全,彻底补课。我们更需要从文化上把安全第一融入血液”。为此,他决定,滴滴要旗帜鲜明地做一家社会化企业,将把平台规则和定价机制向公众和监管机构公开。

程维表示,现在滴滴正积极配合多部委的联合安全大检查,准备更加深入持久的安全攻坚战。公司现已升级成立安全指挥部。程维任组长,柳青任副组长。各战线核心干部都动员和投入进来:CTO线调动力量,全面升级安全产品运营体系,最大化降低安全隐患;客服体系投入攻坚战役,保证建立快速反应机制,处置到位;各业务线协同,迅速推进网约车合规方案设计与落实;安全事务部加强对全局安全体系的专业化建设和监督,全力推动警企联动合作;其他各部门,在各自战线上共同努力,建设完善公司安全体系。

滴滴今年发生了这么多事,不少用户称以后再也不会使用滴滴了,滴滴现在的用户量直线下降,如果再这样下去的话未来滴滴的路将会越来越难走。滴滴唯有痛改前非去整顿,才能将老用户留在身边,不然的话滴滴怕是要面临退市的情况!