滴滴垄断案首次回应：提价因车主成本高

自从8月份滴滴合并优步中国后，不断地受到垄断疑云的困扰。这起网约车垄断案引起了国家工信部的问询调查。昨日，对于涉嫌利用市场垄断地位涨价的问题，滴滴公司首次回应，提价是因为车主成本高，是为合理分摊车主成本。

滴滴收购优步中国后，关于其涉嫌垄断的声音就不绝于耳。滴滴顺风车在部分城市的价格确实进行了上调，但这是为了实现成本的合理分摊，鼓励用户共享出行。此外，昨天北京优步相关负责人称，下周优步方面或将出台新的运营方案，这也是滴滴与中国优步合并后优步将做出的重要调整。

提价因车主成本高

数据显示，滴滴与优步中国合并后，将占据专车市场93.1%的份额，滴滴事实上已经占据网约车市场的绝对主导位置。有观点认为，滴滴和优步中国合并后，再无硝烟四起的价格战，整合成统一价格模式，用户也就没有了自由选择权。

此番滴滴调整顺风车价格，有人质疑滴滴是利用垄断地位涨价。对此，滴滴回应称，提价主要是考虑到在顺风车接单过程中，车主存在更多的绕路成本和时间成本。为了实现成本的合理分摊，鼓励用户共享出行，滴滴顺风车在部分城市的价格进行了上调。滴滴认为，这将有助于共享出行行业健康发展。

对于减少快车专车补贴，滴滴方面称，滴滴快车专车的价格是随着各个城市的市场情况波动的，在一些市场已成熟的城市，发放优惠券的力度有所减弱，主要精力与资金用于更好地提升乘客的出行服务，但在一些新开发的市场还是会有一定的促销活动。