滴滴专车合法化探秘：租赁公司存猫腻

最近，快车司机李志豪有点烦，在滴滴平台上接单量越来越少，有时候一天才能接到三单。雪上加霜的是平台每单还扣除他21.77%的服务费。“每天能到’兜里’的不到一百，加一次油都不够。”李志豪说。

另一位司机李晨的心情也不太好，他烦恼的是，为什么自己后台显示的租赁公司信息又换了。“上个月还不是这个公司呢，现在给我换到君巢汽车租赁公司了。”李晨说。

对于为什么要加入这个公司，李晨一无所知，但是听其他快车司机说，这个租赁公司每单还会扣除1％左右的费用。“我自己开着自己的车，自己掏钱加油，为什么每单白白给他们（租赁公司）钱。”

记者在平日使用滴滴快车时发现，司机李志豪和李晨遇到的问题，也是大多数滴滴车主遇到的问题，租赁公司的出现成为了滴滴司机干得越来越不高兴的原因之一。

租赁公司成“中介”

根据车主李晨提供的信息，记者通过企业信用信息系统找到了位于天通苑的北京君巢汽车租赁公司。这家租赁公司位于君巢酒店的一楼北侧，在酒店门口停了一辆废弃的卡车，车外张贴着一幅标示着“滴滴车主之家”的海报。

随后，记者顺着指引来到了君巢汽车租赁的公司办公区，空荡荡的房间内部摆放着五六张办公桌，桌面上摆放着滴滴车主办理处等标示，墙面上还悬挂着滴滴车主加入的相关事宜等几张海报，五位工作人员正在办公区闲聊。

记者以想要加入快车为由咨询工作人员与滴滴公司之间的关系，工作人员回答，“我们就是给滴滴公司找’司机’的，我们相当于中介。”

工作人员还有透露说，君巢汽车租赁公司除帮助滴滴公司招募司机外，还负责督促车主拉单，公司内部还有一项成文的规定：流水达不到3500的司机将全部转为橘子租赁重新分配公司，不再享受君巢汽车租赁公司管理。

私家车做专车需要挂靠的现实，催生了市场各类汽车租赁公司，此前也有媒体报道称，有的车主专门成立了汽车租赁公司，广招私家车接入，依靠对司机每单收入扣点获得收入。

据不愿透露姓名的业内人士表示，这些公司主要与大型专车平台合作，为对方提供专车管理，并从中扣取相应管理费，但这些租赁公司多不正规，甚至是临时组建。