滴滴专车合法化探秘：租赁公司存猫腻（2）

租赁公司无功受禄

租赁公司与滴滴出行的合作早在滴滴试水专车业务之时就已经出现。在外界看来，滴滴与租赁公司的合作，主要目的是为了帮助司机将私家车从事商业运营的黑车身份洗白，即将私家车挂靠在租赁公司旗下以规避风险、躲避处罚，但事实却并非如此。

据了解，上述司机所说的君巣汽车租赁是与滴滴合作的众多租赁公司其中的一家。据滴滴出行的相关工作人员透露，滴滴目前在全国与几千家汽车租赁公司合作，北京地区合作的租赁公司也有数家，君巣作为与滴滴出行合作较为早期公司，旗下“挂靠”的私家车最多。

记者以加盟专车为由致电滴滴出行，根据滴滴出行的工作人员介绍，当前滴滴平台的快车司机在注册成功后，均会被指派到一家租赁公司旗下。根据该工作人员描述，司机并不需要向租赁公司另外交纳费用，其存在的意义就是帮助司机解决执法部门查处黑车时将会面临的各种情况，“如果不小心被查到了，你所属的租赁公司出面帮你解决”该工作人员如是说。

事实上，该工作人员所说的“解决”并非赋予私家车商业运营的资质，而是在碰到罚款时按照一定比例与司机进行分摊，也就是说，租赁公司的存在并不能帮助滴滴出行完成黑车洗白的使命，反而变相承认了旗下接入的专车实为“黑车”的事实。

与此同时，据记者了解，租赁公司还参与了当前滴滴出行与快车、专车司机的分成，即在滴滴每单扣取司机21.77%收入中，1%将由滴滴出行支付给租赁公司。此举一度在快车司机中引发了大量不满，“他们没有给我们提供车，也没办法让我们避免处罚，为什么还要从收入里抽成”一快车司机这样向记者说道。

后续：

12月29日午间，滴滴方面向记者发来回应，全文如下：

因为司机数量众多，而且遍布全国数百个城市，仅凭滴滴自身很难完全服务好他们，才引入了线下的租赁公司。租赁公司主要是帮助公司更好的管理服务好司机，进而更好的服务乘客，其具体职责包括不限于司机培训、司机服务和400、安全事故和救援、临时款项垫付等。给租赁公司的费用是滴滴公司支付给租赁公司的，目前不到1%。同时只有满足一定流水线的司机才会分配给租赁公司管理和培训。

此外，目前滴滴合作的租赁公司都是相对规模较大的正规租赁公司，司机李晨遇到的问题仅是因为其原先合作的租赁公司被君巢合并了导致更换后台而已，对其并无任何影响。