中铁总工程款缺口达2500亿 中铁总资金压力大

中国工程院院士王梦恕告诉21世纪经济报道记者，中国铁路总公司既管线路运营又负责铁路建设，目前的债务压力甚大，“‘十三五’铁路投资还会在高位运行，问题是钱怎么筹，国家必须要想想办法”。

12月30日，海南西环高铁将正式开通运营，届时海南环岛高铁西段将和已经开通的东段相连接，成为世界首条环岛高铁。

西环高铁也是赶在2015年年内开通运营的最后一条铁路线路，记者粗略统计，从12月26日开始短短三四天内，已有五条铁路线路开通运营。至此，铁路“十二五”建设运营计划完美收官。

12月28日，交通运输部部长杨传堂透露，预计“十二五”完成固定资产投资3.5万亿元，是铁路基础设施建设投资最多的五年。

然而，高额投资背后亦有不小的隐忧，“中铁总拖欠了建设单位2500多亿工程款。”中国工程院院士王梦恕告诉21世纪经济报道记者，中国铁路总公司既管线路运营又负责铁路建设，目前的债务压力甚大。“‘十三五’铁路投资还会在高位运行，问题是钱怎么筹，国家必须要想想办法。”

超前完成铁路规划

2015年最后几天，铁路线路密集开通运营。记者从中国铁路总公司获悉，12月28日，天津至保定铁路开通运营，全长158公里，初期运营时速200公里。天津至保定铁路2010年7月开工建设，2015年10月开始联调联试。开通初期，将安排开行动车组列车4.5对。

扎堆于12月26日开通的铁路线路更多，成渝高铁客运专线、兰渝铁路重庆至广元段、金华至温州段铁路、赣州至龙岩段铁路都在这一天开通。

而在12月30日，海南西环高铁将正式开通运营。这条线路开通后，将和此前已经开通的东段高铁相连接，全长6653公里，覆盖12个市县，人口覆盖率为87.3%，成为世界首条环岛高铁。

据记者了解，今年铁路建设成绩斐然，新建高铁线路28条，包括成渝客运专线、合肥至福州段高铁、京津城际铁路延伸线、哈尔滨至齐齐哈尔客运专线、天津至保定段高铁等等。

交通部部长杨传堂在12月28日召开的2016年全国交通运输工作会上表示，“十二五”期间，我国“五纵五横”综合运输大通道基本贯通，综合交通网络初步形成，综合枢纽建设明显加快，各种运输方式衔接效率显著提升。

交通部提供的统计数据显示，“十二五”期间，我国铁路网络规模扩大，全国铁路营业总里程达12万公里，快速铁路4.2万公里，其中高速铁路1.9万公里。预计“十二五”完成固定资产投资3.5万亿元，是铁路基础设施建设投资最多的五年。高速铁路、高原铁路、高寒铁路、重载铁路技术水平集体迈入世界先进行列，科技创新能力明显提高。

记者注意到，对比2008年公布的《中长期铁路网规划》和2012年披露《国家铁路“十二五”发展规划》内容发现，当时预计到2020年，铁路营业里程达12万公里，其中客运专线1.6万公里，如今中国铁路取得的成绩已经远远超出计划，提前五年完成了原定目标，甚至在高铁建设上超出原先的计划，这背后无疑是近几年国家连续向铁路投入逾8000亿投资所致。