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大众在华因排放门被诉 品牌诚信度被质疑

大众在华因排放门被诉,品牌诚信度被质疑。自今年9月德国汽车巨头大众集团曝出尾气造假事件(业内称之为“排放门”事件)至今,已历时3个月之余,仍未有平息的迹象。

大众在华因排放门被诉
大众在华因排放门被诉

近日,中国生物多样性保护与绿色发展基金会(以下简称中国绿发会)经调查取证,就“排放门”事件向大众汽车(中国)销售有限公司(以下简称大众汽车)提起环境公益诉讼,目前该案已被天津市第二中级人民法院正式立案。

据中国绿发会方面介绍,该案不仅是新环保法实施近一年以来,天津市首例环境公益诉讼,也是中国首例针对大气污染,尤其是机动车污染问题提起的环境公益诉讼。

中国绿发会法律中心主任王文勇告诉记者:“汽车尾气排放造假在业内是公开的秘密,之所以对大众汽车(中国)提起公益诉讼,因为其排放造假证据确凿,但中国绿发会在前期调查时,发现其他公司也有类似造假情况,今后或将提起一系列公益诉讼。”

针对中国绿发会的诉讼,大众汽车在接受记者采访时称,“我们对此高度重视”,并表示“遵循各项法律法规、履行环境和社会责任始终是大众汽车企业价值观的根本所在”。

“目前,大众汽车将针对中国市场上1950辆进口柴油车的发动机控制软件进行更新。待相关技术解决方案确认后,我们将及时向相关主管部门进行报备,并向受影响的消费者进行说明。”大众汽车称。

大众在中国并未受到处罚

中国绿发会在起诉书中称,“由于安装了作弊软件,致使汽车在正常行驶状态下的氮氧化物排放量远远超过汽车生产商和被告声称的数值,这些汽车属于不合格产品,对大气造成了严重污染,是雾霾等严重污染天气的罪魁祸首之一”。

中国绿发会认为,“被告为了追求低成本高利润,进口故意制造的不合格汽车,恶意规避中国法律法规的监管,加重了大气污染,损害了民众的健康,侵犯了社会公共利益,违反了《中华人民共和国产品质量法》《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国侵权责任法》等多部法律、法规、规章的规定,造成了严重的环境损害后果,应该承担环境侵权的法律责任”。

据王文勇介绍,大众柴油车尾气造假事件被揭露后,中国绿发会便一直关注此事。目前中国绿发会已掌握关于大众汽车排放造假的确凿证据,但大众汽车并未因此在中国受到相应处罚。

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