汇金或进一步减持四大行 银行业混改拉开序幕（2）

革命式“混改”

在银行业“混改”路上，交通银行已先行一步。

早在2014年交行发布中报时，交通银行副行长于亚利就曾表示，作为上市公司，交通银行已形成了国有资本、社会资本和海外资本共同参与的股权结构，具备了混合所有制经济的基本特征，正在积极研究深化混合所有制改革、完善公司内部治理机制的可行方案。此后一年中，交通银行频频传出“混改”动作，包括高管购买自家股票、用人制度更趋市场化、加大一线业务人员奖励弹性、今年首次“出海”以13.534亿港元购买巴西BBM银行80%流通股权等。

尽管如此，资产庞大的银行业，在市场化之路上似乎并不顺畅。

在上述前监管官员看来，现在整个国有银行业如同宏观经济一样，面临着息差缩窄、坏账率增加、存款流失等多重困境，尤其在利率完全市场化的背景下，国有银行比起市场化程度更高的股份制商业银行来，挑战更多。

“这些年，从国有银行经营状况来看，整个盈利来源绝大部分都是靠息差，在利率管制的时代，这固然能锁定大行的利润来源，中间业务的发展占比很小。但是整个银行业息差缩窄一个点，对于银行业尤其是国有银行的利润影响可能就是上千亿元，现在进行公司经营业务以及股权架构上的变革，已经显得相当迫切据记者直言。