滴滴顺风车入局拼车市场 优势背后暗藏哪些危机？

【研究结论】

1、滴滴顺风车入局拼车市场，其拥有的优势是过去三年所积累的海量数据和用户画像，产品无需冷启动且天然具备社交属性；

2、嘀嗒拼车、51用车、天天用车等最早入局拼车领域，已有用户积累和品牌沉淀。在体验为先的拼车市场，滴滴顺风车即便再次掀起补贴大战，也不会轻易像占据出租车市场那样迅速登顶拼车这个增量市场；

3、与市场中其他玩家的激烈竞争相比，来自滴滴快的内部业务竞争的危险系数更高。

序·进击的“巨人”

6月1日，滴滴顺风车终于正式上线，这个被滴滴快的内部称作“激进”的业务无疑将搅动拼车市场这一池春水。

有数据显示，滴滴顺风车已招募100万车主和200万乘客。本月内滴滴顺风车将在上海、深圳、杭州、广州、天津等26个城市上线，7月将在全国范围内上线。滴滴期望在一个月内，顺风车订单量达到10万单，年内超过100万单。

滴滴顺风车近乎于“疯狂”的推进速度和强度，会给之前市场中存在的其他玩家带来多大影响？是否会像抢占出租车、专车市场那样抢占到拼车这个增量市场？以及拼车市场会产生哪些变化？