国内油价最大降幅 每吨下调幅度330-340元区间

在经历了四连涨之后，国内油价最终还是难逃下跌的命运，据悉，此次国内油价最大降幅或将重回7元时代，虽然表面上看着下跌不断很多，但有车主表示，加满一箱油能省下十多块钱，这对于经常用车的朋友来说还是挺划算的。

油价一直是很多车主最关心的问题，因为这与他们的切身利益息息相关。进入2018年以来，很多车主都抱怨油价越来越贵。想当初油价从“5月时代”进入到“8元时代”的时候大家怨声载道。

据悉，国内新一轮成品油调价窗口将11月2日24时开启。机构预测，油价将迎来年内最大降幅，终结此前的“四连涨”，每吨下调幅度在330-340元区间，92#汽油每升价格重回7元时代。

国内油价一般都是受国际油价的影响，那么国内油价下跌是好事还是坏事呢？不可否认，油价下跌其实是一种利好现象，随着国内油价下跌，首先受益的就是广大车主们，用车成本大大降低了，其实收益的就是相关产业了，据了解，国内油价降低对交通行业、绝大部分耗能工业、服务业、建筑业、航空、运输、汽车等都有利好影响。

本计价周期，国际油价呈现震荡下跌趋势，在10月份创下逾两年来最大单月跌幅。

在伊朗局势不确定的大背景下，沙特与俄罗斯加大马力增产，供应中断的市场担忧逐步被增产抵消；同期美国原油库存增幅高于预期，投资者担心原油市场会供过于求，加上全球股市普遍低迷的影响，故国际油价表现惨淡。

预计，11月2日24时国内汽柴油价格下调幅度为330元/吨左右。卓创资讯则测算，对应的汽柴油价格下调幅度达340元/吨；折合成升价，92#汽油将下调0.27元/升，0#柴油下调0.29元/升。

目前国内0#柴油升价均位于8元以下，92#汽油除了湖北、海南、重庆、广东、广西等省市价格高于8.0元/升，其他地方并未突破此关口。若2日油价下调落实，国内92#汽油价格将统一回归7元时代。

目前中石化等主营站优惠幅度多在0.5-0.7元/升，民营加油站的优惠幅度多在0.5-1.2元/升；此外，部分民营加油站特定日期(如每周二)可优惠至1.5-1.8元/升，部分主营加油站特定日期持卡可优惠至0.8-1元/升。

2018年以来，国内成品油零售价格历经21轮调价，仅有一轮调价搁浅，上调13次，下调7次，92#汽油累计上调1.09元/升，0#柴油累计上调1.18元/升。

下一轮油价调价窗口将于11月16日24时开启、分析师表示，目前国际原油市场呈现趋弱特征，下一轮成品油调价下调或搁浅的可能性较大。

美元反弹、俄罗斯产量升至1991年以来最高等对国际油价冲击层面扩大，原油库存强势增长可能令国际油价继续维持下滑趋势。

薛珊也指出，后期汽油需求步入淡季，价格进入下行通道或成常态；柴油虽处于传统需求旺季，但下游用户看空情绪仍较浓厚，皆采取低库存运转方式。近期国内汽柴油价格皆存在下滑风险。