港珠澳大桥谁投资的 大桥通行后会带来多大经济效益？

作为基建狂魔，我国的造桥技术一直是国际顶尖水平，而投入使用还不久的港珠澳大桥也是一座具有标志性的工程，那么港珠澳大桥谁投资的呢？港珠澳大桥通车之后将会带来多大的经济效益？

港珠澳大桥的前身是原规划中的伶仃洋大桥。20世纪80年代初，香港、澳门与中国内地之间的陆地运输通道虽不断完善，但香港与珠江三角洲西岸地区的交通联系因伶仃洋的阻隔而受到限制；同世纪90年代末，受亚洲金融危机影响，香港特别行政区政府认为有必要尽快建设连接港珠澳三地的跨海通道，以发挥港澳优势，寻找新的经济增长点。

港珠澳大桥连接了香港，澳门和珠海三座城市，意义是很不一般。这座大桥前后投资共1000亿，那么这些钱都是谁出的呢？

这1000亿里面有一半，也就是500亿是香港政府出的，中央政府和广东政府拿了200亿，澳门政府拿了100亿，剩下的200亿就是通过贷款获得的。所以说虽然现在港珠澳大桥建成，并且已经成功通车，但是接下来政府还是要将这笔贷款给还清的。那么政府还清贷款的这笔钱又哪里来呢？

不知道大家有没有在港珠澳大桥上开过车。这座大桥并不是免费通行的，需要缴纳一定的费用。很多人都觉得这个费用有点过于昂贵了，所以虽然大桥已经通车了，开上去的人却寥寥无几。更多的人都愿意坐大巴，这样票价比较便宜。

很多人都担心如果这样下去的话。大桥的贷款什么时候才能够还清呢？其实这座大桥最开始建立，就是想要带动这三个地方的经济发展，所以他带来的经济效益完全是能够偿清贷款的。

这座耗时七年建造的全世界最长的跨海大桥，建成后20年内将为港珠澳三地带来400亿的直接经济效益。

港珠澳大桥的落实兴建，将有力带动珠三角区域经济的发展，同时，也填补了珠江口东、西两岸交通衔接的空白，大桥把珠江口两岸连接起来，将会使香港的经济能量辐射到整个珠西区域，珠江西岸的发展必将加快，从而激活并带动珠、澳经济的增长。港珠澳大桥的落实兴建，其意义和作用是深远的。