大众前董事长皮耶希去世 他曾为汽车行业灌输了新血液

巨星陨落！大众集团前董事长皮耶希去世了，享年82岁。一代汽车传奇人物的生命就此陨落，真是令人痛心！皮耶希的一生在汽车行业史中留下了浓墨重彩的一笔。

被称为“大众教父”的费迪南德皮耶希一生与汽车紧密相连，曾执掌大众集团超过20年，从接手时销量不足400万辆发展到1100万辆，最终实现了他外祖父保时捷的愿望，建立一个从500CC到50吨的出行帝国。

大众汽车集团前董事长兼首席执行官费迪南德-皮耶希去世。皮耶希曾将这家德国汽车制造商从一家地区性企业转变为一家全球型汽车企业集团。

报道称，现年82岁的皮耶希于周日在巴伐利亚州的罗森海姆去世。皮耶希是费迪南德-保时捷的孙子，他曾是保时捷标志性跑车的设计师，也是保时捷和皮耶希家族的成员之一。

作为一名杰出的工程师，皮耶希引入“模块化生产”理念，将大众多个品牌车型集中到一个模块化平台来生产，从而扭转了大众的颓势。

在皮耶希的领导下，大众在量产品牌的基础上增加了高利润的豪华品牌，仅用一年时间就收购了宾利、布加迪和兰博基尼等品牌。

如今除了MAN和Scania卡车品牌外，大众汽车集团还拥有包括Seat、斯柯达、宾利、奥迪、保时捷和Ducati等品牌。

1937年出生的皮耶希是大众汽车集团当之无愧的核心人物，他带着汽车血液而来，是费迪南德保时捷（FerdinandPorsche）的外孙，也曾是保时捷标志性跑车的设计师。1993年，在大众集团陷入质量问题和成本漩涡时，皮耶希走马上任成为集团CEO，引入“模块化生产”理念，将大众多个品牌车型集中到一个模块化平台来生产，成功扭转了大众汽车的局面。

在皮耶希的领导下，大众在量产品牌的基础上增加了高利润的豪华品牌，相继收购了宾利、布加迪和兰博基尼等品牌。在大众集团的发展史上起到了举足轻重的颠覆作用。此外，他还推动了大众集团进入中国的步伐，让大众集团在其领导下成为拥有10多个品牌的汽车巨头。