贾跃亭近况怎样 贾跃亭为什么不回国？

作为昔日的创业板一哥，贾跃亭曾经也依靠乐视收货了巨额财富，他最高时期的身价更是高达400亿，然而因为资金链断裂，乐视网最终轰然倒塌了，贾跃亭也远赴美国开始他的造成梦。那么，贾跃亭的近况怎么样呢？贾跃亭为什么不回国？

独自在美国造车的贾跃亭，仍是大众关注的焦点。不管是乐视网有何动态，都会联想到贾跃亭。所以，贾跃亭的造车进程，一直徘徊于人们的视线中心。弹指一挥间，贾跃亭已经在美国打拼两年了。贾跃亭的汽车，尚未实现量产。但是，贾跃亭却有望摘得老赖的标签了。

据最新消息，乐视网的债务划分已经明确。乐视网的欠债约67亿。其中，贾跃亭需要承担的约10亿。对于普通人来说，基本是天文数字。但是，对于企业家来说，一个亿只是小目标。曾经的贾跃亭身家都是以数百亿级别的，所以，贾跃亭想要偿还上这笔钱，压根不是问题。

现在的贾跃亭看上去无比的缺钱，但是，贾跃亭本人还是很有钱的。名下的房产、股票等大量资产，还是有着很大的存在价值的。只要贾跃亭变卖一系列资产，戴在头上的那顶“老赖”高帽就要摘下了，轻而易举就能实现下周回国。而且，贾跃亭煞费苦心打造的FF汽车，真的量产的话，甚至会上演现实版“王者归来”。

从目前各方信息来看，贾跃亭的新能源汽车，已经进入春暖花开的佳境。不仅得到了新的合作方，样车体现的数据，甚至大部分超越了行业佼佼者的特斯拉。就算贾跃亭现在偿还不了10亿债务，贾跃亭也能心无旁骛的造车，靠着FF汽车未来的效益，恢复过往的身家。如此一来，区区10亿，只是微不足道的一笔钱了。

近日，法拉第未来公司分享了一段FF91电视秀视频片段，并表示正在为量产做准备，贾跃亭转发该微博并为FF91造势。据了解，在视频中FF员工展示了FF91的部分设计功能，使用手表进行语音操作打开车门，后座座椅“零重力”设计等等，随后贾跃亭转发并表示感谢。

现如今，贾跃亭给人们的感觉就是缺钱，然而其在美国闭门造车可谓是风生水起了，不断获得新的投资方。按照目前的情况来看，FF汽车离量产已经非常接近了，贾跃亭能否东山再起呢？我们拭目以待吧！