蔚来汽车申请上市消息再起 但ES8一直推迟交车

近日，蔚来汽车申请上市传闻再度传来。消息称，蔚来汽车将赴美IPO，募资规模为20亿美元左右。对于此消息的真实性，蔚来汽车方面没有承认，但也并没有否认。

早在2月28日，外媒报道，蔚来汽车已聘请包括摩根士丹利、高盛等在内的八家银行，为其今年的赴美上市计划做准备工作。5月29日彭博社报道称，此次蔚来汽车在美国证券交易所（SEC）提交上市文件，融资约20亿美元，金额可能调整。

蔚来汽车能否顺利在美国过会呢？熟悉美股操作的人士表示，美股过会简单，美国证券交易所（SEC）比较在意企业是否有假账。而像蔚来汽车这样的企业，通常很早就制定了上市规划，因此财务情况比较规范，所以顺利过会的概率较高。

作为国内最受关注的汽车独角兽，蔚来汽车成立四年多，但到底进行了多少轮融资？资本对其估值多少？这些问题蔚来汽车从来没有披露过。由于蔚来不是上市公司，无须公开具体资金状况。

根据公开的资料，蔚来汽车总共进行了6轮融资，A轮融资金额为1亿美元，在2015年6月17日，金主是腾讯产业共赢基金、顺为资本、京东、高瓴资本、易车网等，D轮融资在2017年10月31日，由腾讯领投，融资金额为10亿美元，Baillie Gifford、Lone Pine、中信资本、华夏基金等也是投资方。据统计发现，蔚来汽车目前应有25家投资机构，除阿里巴巴外，中国互联网的各路大咖都是蔚来汽车的金主。

蔚来汽车申请上市消息在引发巨大关注的同时，大家对造车新势力的发展速度也有隐忧。“虽然是好公司，但是估值太高了。”一位原本有意入股蔚来的投资人表示。

同时，蔚来汽车目前还没正式交车，其产品能否经受市场考验尚且是个问号。蔚来汽车目前只有一款量产车ES8，首款车EP9的售价为148万美元，由于造价高昂，仅生产出的6辆车都送给创始投资人。而量产的纯电动车ES8虽然订单不少，但一直在跳票。目前首批车还没交到客户手中。

对此，蔚来汽车总裁秦力宏表示，“面向内部员工的交车已默默开始，面向外部用户的交付6月后半段开始。”此前蔚来公关人士曾表示，预计4月份就有车主提车。而蔚来汽车一直推迟交车，也引发了外界对其造车能力的质疑。

此外，一旦特斯拉国产化，其汽车售价将下降。相比较之下，蔚来汽车价格偏高，将如何与特斯拉竞争？因此，就算蔚来汽车成功上市，未来仍面临着不少难题。