哈尔滨短命桥 施工方偷工减料政府监管不力（2）

哈尔滨短命桥的出现，确实值得反思。为何桥梁造价高达18亿元，这么庞大资金投资的工程完成工期仅仅只有18个月呢？这么短时间完成这么庞大的建设项目，时间是否太过于匆忙呢？因为哈尔滨短命桥事件的发生，四辆大货车坠桥，造成3死5伤，截止目前为止，竟然还不能确认谁是责任方？那么谁为受害人负责呢？

哈尔滨市政府副秘书长黄玉生在接受记者采访时说，初步怀疑车辆超载导致该桥坍塌。按照他的说法，哈尔滨短命桥的丧生，是因为车辆超载导致的。可是坍塌桥梁的箱梁体西面中间部位裂开，而混凝土里含有鹅卵石、木头等的混合物，一条编织袋还若隐若现地被凝固在箱梁体里。而箱梁体内部钢筋没有被绑扎。这又该怎样解释呢？大桥垮塌，究竟是货车超载的责任，还是桥梁本身存在质量问题呢？

事发至今，“哈尔滨短命桥”的设计、施工、监理单位仍是一个谜。为何一座投资庞大的桥梁项目，发生事情之后竟然找不到施工方呢？难道建设项目在投标时没有记录在案吗？还是某些部门故意隐瞒呢？如果施工方不明确，当时建设的项目又是由谁批复的呢？这是一连串的责任，并不是单单追究施工方就可以平息事件。施工方必须要揪出来，只有这样，才能明确承担责任的主体，为受害人支付赔偿。