多个常年闲置的高铁站密集重启，促进周边繁荣

经过长达14年的期盼，海南环岛高铁和乐站终于在10月15日启动运营，作为“槟榔之乡”万宁的第三个高铁站，它的启用将极大推动万宁旅游业，提高居民出行便利，并促进周边经济繁荣发展。

和乐站自2010年建成便闲置，但随着万宁经济发展和客流量增长，民众对其开通的呼声渐高。为此，万宁市政府多次呼吁并投资2700多万元，终于使和乐站得以启用。

近年来，全国多地高铁站建成后遭遇长期闲置问题。近期，至少6座闲置高铁站已恢复运营或开通。高铁站的建设运营涉及多方，包括地方政府、铁路公司等，且客流量少的站点可能面临亏损，亏损补偿问题需各方协商，共同解决。

铁站闲置原因多样，涵盖规划运营等多层面。高铁规划常基于长期预测，可能与实际客流量不符。但铁路与地方产业布局紧密，发展新兴产业、招商引资等可增强地方经济，吸引人流物流，条件成熟时高铁站自然开通。