2018轿车销量前十名 7月份汽车销量排行榜出炉

现如今，随着生活质量的提升，轿车逐渐成为了人们日常生活的必需品，而人们在选购汽车的时候往往会重视轿车的功能和质量，销量也就成为了重要的参考点。2018年轿车销量前十名有有哪些轿车呢？下面来看下7月份汽车销量排行榜。

第一名卡罗拉

7月销量：35392台。讲道理，卡罗拉的确有夺冠的实力，但让笔者没有想到的是，居然会是在7月份的淡季，特别是朗逸和轩逸都出现了环比下滑的趋势，而卡罗拉却环比上涨了10%，在同比增长率方面，卡罗拉相比去年也增长了12.1%。只能这么说，是金子总会发光，日系车的产品优势越来越明显了。

第二名轩逸

7月销量：34640台。轩逸还是一如既往的稳定，虽然出现了环比20%的下滑，但这也是受到了大盘的客观影响所致，同比方面依然保持33.1%超高增速的轩逸，极限到底在哪里，今年能否在年终销量上更进一步，我们拭目以待。

第三名朗逸

7月销量：33484台。虽然和卡罗拉、轩逸的销量差距并不大，但朗逸的的确确在7月份丢掉了冠军的宝座，事实上，在6月份的时候，朗逸的风头就被轩逸给抢走了。随着上市时间的推移，朗逸在终端价格上应该会越放越大，届时能不能实现反超，我们将密切关注。补充一句，朗逸目前的全年累计销量排名第一，达到了25.47万台。

第四名捷达

7月销量：27474台。捷达在7月份的表现真的没啥可挑的，作为入门A级车的代表作，捷达在7月依然实现了同比和环比的双增长，它凭借着27474台的销量来到了轿车市场的第四位。值得一提的是，此前在销量上一直和捷达不相上下的桑塔纳，在7月迎来了滑铁卢，销量近7764台。

第五名速腾

7月销量：24596台。作为一汽大众的又一款支柱产品，神车速腾在7月份的销量依然达到了24596台的水平，虽然同比有11.6%的下滑，但环比4%的增长也算得上是7月淡季中比较坚挺的一个了。

第六名帕萨特

7月销量：21611台。毫无疑问，帕萨特绝对是7月轿车市场上最大的亮点，它一句砍下了21611台的好成绩，直接攀升到了第六名的位置，要知道，在此之前，帕萨特的销量虽然算的上好，但已经跌出前十很久了。这个成绩同比增长率达到了151.8%，环比也暴涨了108。难道是换用MQB平台的帕萨特要上市了，所以上汽大众开始清库了吗？

第七名帝豪

7月销量：20021台。帝豪还是一如既往的稳定，作为吉利将销量提升到全部车企第四名的功勋车型，帝豪的发挥直接影响了吉利进击的速度。帝豪在7月份同比和环比双涨，涨幅分别为8.7%和2%，作为唯一杀入前十的自主品牌轿车，我们真应该为帝豪喝彩。

第八名思域

7月销量：19609台。思域真心是神车，“机油门”时间闹得这么大，销量还是这么好，在7月份，思域的销量达到了有史以来的最高位，19609台的成绩也即将跨入2万台俱乐部。同比涨22.7%，环比涨19%，还有哪台轿车的潜力能够超越思域，好像没有吧？

第九名新宝来

7月销量：18103台。从同比数据来看，新宝来相比去年是增长的，增幅在15.2%，从环比来看，新宝来的是下滑的，顺应了市场的趋势，只能说不够强势，下滑的幅度为12%，这基本可以理解为，宝来并不能算是目前最一线的紧凑级车，其抗风险能力显然不如VW系的速腾、朗逸这样的选手。说来也奇怪，换了MQB平台，在配置上性价比更高的宝来，为什么还是卖不过朗逸，难道是一汽大众的轿车太多了？

第十名雷凌

7月销量：17528台。如果没有记错的话，雷凌几乎没有在前十名的榜单中出现过吧，在7月份，它为广汽丰田贡献了17528台的销量，它同比增长了7%，环比增长了5%，整体上升的势头非常明显。和卡罗拉一样，雷凌的核心竞争力在于性价比和可靠性。

以上这些车型就是7月份中国轿车市场销量的前十榜，希望对大家的购车有所帮助。7月份作为汽车市场的淡季，销量同比去年有一定幅度的负增长，相关人士表示，谁在淡季中能够拥有更良好的表现，谁才是真正强大的品牌。