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国际市场油价上涨 民航局将推进民航运价的市场化改革

8月13日从民航局获悉,日前,民航局举行月度例行新闻发布会。在新闻发布会上,民航局相关司局负责人对于媒体提出的重启征收燃油附加费、通航安全管理、8月新增的限制乘坐民用航空器的严重失信人具体情况等进行了解答。

促进航空运输业发展
促进航空运输业发展

针对我国6月开始重新征收燃油附加费的相关问题,民航局发展计划司副巡视员张清介绍,2015年2月-20185月,由于国际市场油价持续走低,没有征收燃油附加。今年以来,国际市场油价大幅上涨,6月民航国内航线航空煤油综合采购成本上涨至5389元,超过了燃油附加的起征点,按照现行的燃油附加机制测算,800公里(含)以下和以上的燃油附加最高收费标准为每人10元。

下一步,民航局将会同国家发展改革委,进一步推进民航运价的市场化改革,充分发挥市场配置资源的决定性作用,不断扩大航空运输企业自主定价的权利。同时,进一步完善燃油附加的联动机制,促进航空运输业更高质量发展。

对于加强通用航空安全管理,民航局航空安全办公室副主任刘清贵表示,通用航空是民航的重要组成部分,飞行安全是民航永恒的主题。民航局坚持问题导向,在深入开展通航安全调研、努力做好通用航空“放管服”工作的同时,拓展发展空间,改进安全监管,夯实安全责任,努力降低事故发生率,为通航发展提供安全、健康、高效的运行环境。

针对8月新增的限制乘坐民用航空器的严重失信人具体情况,民航局综合司副司长顾晓红指出,按照《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐民用航空器推动社会诚信体系建设的意见》,8月民航局公示了946名限制乘坐民用航空器的严重失信人。

其中,随身携带或托运国家法律、法规规定的危险品、违禁品和管制物品的,以及在随身携带或托运行李中故意藏匿国家规定以外属于民航禁止、限制运输物品的有665人,使用伪造、变造或冒用他人乘机身份证件、乘机凭证的有220人,其他5类违法行为人数共61人。