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ARJ21飞机载客 飞行过程非常顺利性能表现出色

ARJ21喷漆支线客机是我国首款为中西部自然条件设计的客机,据悉,其在-30℃的严寒条件下,依然能满客起飞,正常运行。国产ARJ21飞机载客运营,这是大草原上空第一次飞过国产喷气载客客机,完美适应高原航空环境。

国产ARJ21飞机载客
国产ARJ21飞机载客

3月20日,我国自主研制的ARJ21-700喷气客机圆满完成呼和浩特往返乌兰浩特航线运行,这意味着其在内蒙古的首次航线展示运营正式拉开帷幕。本次展示运营从3月20日开始,将于3月30日结束。

往返航班由ARJ21首家客户成都航空公司执行,去程航班号为EU2781,上午11点35分从呼和浩特白塔机场起飞,13点09分在乌兰浩特机场平稳降落。返程航班号为EU2782,下午14点33分从乌兰浩特起飞,16点05分在呼和浩特降落。

这是ARJ21-700飞机投入市场运营后首次回到内蒙古地区飞行。内蒙古是ARJ21-700飞机高寒试验试飞的主要基地。2010年1月,处在试飞取证阶段的ARJ21-700飞机首次飞抵内蒙古呼伦贝尔机场,开始了跨越几个冬季的高寒试验试飞,并于2014年1月全面完成试验任务,充分验证了飞机在极端寒冷条件下的安全飞行品质和正常运营能力,为飞机取得型号合格证奠定了坚实基础。2017年4月,ARJ21-700飞机再次来到内蒙古锡林浩特机场,开展大侧风地面试验等一系列设计优化试验试飞。

ARJ21-700飞机介绍

ARJ21-700是首款按照我国中西部地区运营条件设计的喷气支线客机,并先后在内蒙古海拉尔、青海格尔木等地进行了适航验证。严格的试验试飞表明,ARJ21-700飞机适应我国中西部机场起降条件和复杂航路越障要求,具有显著的高寒、高原等性能。飞机在国内所有高原机场和绝大多数高高原机场可以实现满客起飞;在零下30℃自然环境下仍能保持正常运行。

ARJ21-700飞机也是我国首款投入商业运营的喷气客机。2015年11月29日,ARJ21-700飞机正式交付给首家用户成都航空公司。2016年6月28日成功首航。2017年9月,ARJ21-700飞机获得生产许可证,正式进入批量生产交付阶段。ARJ21-700飞机现有国内外客户21家,订单453架。