世界智能网联汽车大会 将展示最新研究成果和商业模式（2）

然而，作为继手机、电脑之后的第三大移动终端，智能网联汽车存在随其网络开放性不断提升而带来的数据安全风险。在“智能”和“网联”的壳体下，个人安全、车辆信息、个人信息都容易变成众矢之的，而处理不好这种信息安全隐患不仅会威胁到人身财产，甚至危及社会公共安全。

针对这一状况，工信部、发改委以及科技部前段时间联合印发了《汽车产业中长期发展规划》（以下简称《规划》）。《规划》指出，智能网联汽车有望成为抢占先机、赶超发展的突破口，到2020年，智能网联汽车与国际同步；同时，关键技术要取得重大突破，全产业链要实现安全可控。

从全球汽车产业发展来看，目前已进入智能网联汽车实用化的竞争发展阶段，因此提升信息安全水平、促进信息安全技术创新将成为中国智能网联汽车发展中关键性的一环。

北京奇虎科技有限公司（360）公共事务副总裁王奋宇表示，目前中国智能网联汽车行业急缺信息安全标准和规范。为此，在浙江大学的技术支持下，北京奇虎科技有限公司（360）在上海成立了“智能网联汽车信息安全测评实验室”。

依托上海国际汽车城，该实验室将逐步建立和完善智能驾驶系统攻防、V2X通信安全等方面的测试能力，实现和保障智能网联汽车信息与网络安全技术创新突破。预期至2020年，支撑行业建成完善的智能网联汽车信息安全标准体系，推动行业建设关键共性安全技术及产品的研发体系和成果转化体系。