118万台苹果出货 一半产自郑州难实现美国制造（2）

此前曾有媒体探访郑州富士康后发表的报道称，这里有94条生产线，雇用了35万名工人。这里大约每分钟可以组装350部苹果手机，每天的产量达到50万部。每台苹果手机需要采用来自200多个供应商的零部件，如CPU、相机模块等，富士康除了进行组装外，自己也生产一些小型金属零部件。

每部手机要通过400道工序才能完成苹果手机的最终组装，然后被装进白色包装盒等待出厂。数据显示，全球大约一半的苹果手机都来自郑州的富士康工厂。因此此前每逢新款苹果手机上市前，都会有谍照从郑州工厂流出，这里也成为很多“果粉”心目中的神秘工厂。

在富士康郑州工厂大门外几百米就是郑州保税区海关，富士康在这里完成将生产完成的手机卖给苹果公司的手续。然后，停靠在郑州机场上的UPS、联邦快递等跨国快递公司的大型货运专机将这些手机运送到全球各地。据称，一架宽体波音747飞机可以运载15万部手机。

每逢一款新型手机推出前夕，从郑州富士康的工厂到郑州保税区海关，再到郑州机场都会先后经历一段最繁忙的时期。毕竟全世界每两部苹果手机就有一部从这里走出。

郑州造的苹果手机为啥算进口？

显然，对于苹果手机最重要的市场之一，中国的市场需求不容小视。相当一部分郑州富士康生产出的苹果手机会直接运送到中国的各地。但一个值得关注的现象是，当这部分苹果手机从郑州富士康运送到国内各地之前，需要完成一项进口手续并缴纳相应的关税。为什么从中国的工厂销往中国的市场还算进口呢？这与郑州富士康工厂所处的特殊位置——保税区有关。

保税区是为以外贸加工为主的制造企业设立的一种独特模式，保税区采取的是“境内关外”的概念，即虽然保税区本身设在中国境内，但通过海关监管并且与外界隔绝，在这里的零部件和产品成品都相当于还在境外没有入关，因此不涉及关税。

比如有企业从国外采购进来零部件，在中国的工厂进行加工生产，然后产品全部出口回国外，按照传统模式就需要先办理零部件的进口手续并缴纳相关关税，然后生产出成品后再办理出口手续，可以按规定享受一部分退税。但如果这家工厂设在保税区内，经过海关监管既可以免去原材料进口环节，也可以省去成品出口环节，不仅节省了关税成本，也大大提升了通关效率。

也就是说，在保税区里生产的东西如果只是在这里加工而不在这里销售，那么就是免税的。当然，由于“境内关外”的特点，如果保税区内的工厂需要采购中国国内的原材料，那么也需要办理进口手续才行。因此，这种保税区工厂更多适合于进口原材料、零部件成本比例较大的制造企业。

富士康在中国内地的工厂基本都是设在保税区内，甚至一些地区为了吸引富士康落户，还会想方设法为其量身定制申请保税区。此前有媒体报道，富士康落户郑州就是这样的情况。