汽车零部件行业发展趋势向好 未来市场发展可以想象

在已预告上半年业绩的上市公司中，汽车零部件公司成为表现最为突出的群体之一。统计数据显示，目前已有39家汽车零部件公司发布上半年业绩预告（含一季报中披露的），28家预喜，占比超过七成，其中净利润同比增幅上限预计超过50%的有15家，西仪股份、万里扬、广东鸿图、均胜电子等9家公司的净利润同比增幅上限更是预计超过100%。

在全球一体化的背景下，世界各大整车厂商已逐渐减少汽车零部件自制率，采取零部件全球采购策略，我国零部件行业由此迎来了发展的新机遇。随着我国汽车零部件行业整体发展趋势的向好，各个细分领域龙头企业业绩一路领先。

作为国内发动机连杆的龙头企业，西仪股份今年1月至6月净利润预计同比增长339.64%至388.49%，遥遥领先于行业内其他公司。公司表示，主要系本期合并了全资子公司承德苏垦银河连杆有限公司的财务报表，以及加大市场开拓力度和产品转型升级调整力度，主营业务收入增长所致。

相关数据显示，中国汽车产量在2020年将达到4000万辆。由此推算，预计到2020年，中国汽车发动机连杆市场需求量将突破1亿只。在此市场空间之下，西仪股份制定的2017年经营指标是：实现营业收入10亿元、净利润2200万元。

受益于国内汽车变速器、内饰行业的迅速发展，变速器领域龙头万里扬预计，今年上半年公司净利润将达到4.02亿元至4.71亿元，同比增长190%至240%；汽车饰件整体解决方案提供商新泉股份预计，今年上半年公司净利润将同比增长97%至119%。

对于业绩增长，万里扬解释称，一方面公司于2016年完成收购芜湖万里扬变速器有限公司100%股权的重大资产重组事项，今年1月至6月同比新增了芜湖万里扬变速器有限公司的业务收入和利润。

另一方面，2017年公司商用车变速器业务继续保持良好的增长态势，产品结构中盈利能力强的品种占比不断提高，推动商用车变速器业务利润的增长。此外，公司汽车内饰业务规模不断扩大也推动公司整体业绩实现较大幅度的增长。

根据中汽协数据，今年1月至4月，乘用车产销分别完成789万辆和767万辆，比上年同期分别增长4.2%和2.5%；商用车产销分别完成138.1万辆和141.6万辆，比上年同期分别增长12.8%和17.7%。预计到2021年，乘用车市场将突破3200万辆的市场规模，商用车将保持在350万至400万辆的市场规模。

基于此，万里扬公布“53211”战略发展规划，即用五年时间，至2021年，公司力争实现销售乘用车变速器300万台、商用车变速器销量在现有基础上翻一倍、汽车内饰销售额在现有基础上翻一倍。

广东鸿图作为国内压铸行业的龙头企业，预计今年上半年净利润将同比增长150%至200%。公司表示，受销售市场进一步开拓，北美市场需求旺盛，产品订单增加的影响，全资子公司南通鸿图产能得到进一步释放，销售收入有较大幅度增长，同时得益于管理的提升，公司业绩较上年同期增加明显。

在发动机领域，天润曲轴则受重卡及工程机械市场快速增长的影响，重型发动机曲轴板块订单及销量大幅增长，预计上半年净利润将同比增长40%至70%；而潍柴动力预计今年上半年净利润将同比增长70%至100%。

刚发布的《汽车产业中长期发展规划》提出，要集中优势资源优先发展自动变速器、发动机电控系统等核心关键零部件，引导零部件企业向高端化、集团化、国际化发展。到2020年，形成若干家超过1000亿规模的汽车零部件企业集团；到2025年，形成若干家进入全球前十的汽车零部件企业集团。

汽车行业分析人士指出：“近年来我国汽车产业实现快速发展，但大而不强的问题依然突出，主要表现在关键核心技术掌握不足，产业链条存在短板，企业实力亟待提升。《汽车产业中长期发展规划》明确提出要培育具有国际竞争力的零部件企业，因此，已进入和逐步进入全球配套体系的零部件龙头企业未来市场发展空间可以想象。”