中国私家车总量超过1.5亿辆 山东拥有量全国第一

近几年汽车的普及率越来越高。数据显示，截至今年3月底，全国机动车保有量首次突破3亿辆，其中汽车达2亿辆，私家车总量超过1.5亿辆。

对于各省份的汽车保有量以及拥有率情况，第一财经记者根据国家统计局公布的各省份历年私人汽车拥有量数据梳理发现，至2015年，山东、广东、江苏这三省的私家车数量突破1000万辆大关。从拥有率来看，北京、浙江、天津、山东和江苏五省份居前。

山东拥有量全国第一

汽车拥有量是一个地区拥有车辆的数量，一般是指在当地登记的车辆。从总量上看，山东、广东、江苏这三省的汽车拥有量突破了1000万辆大关，与之相关的是这三个省份的经济总量多年来一直位居前三。

其中，第三经济大省山东私家车拥有量达到1351.83万辆。数据显示，2008年，山东私家车拥有量为315.72万辆，近几年私家车数量快速增长，2012年首度超过广东跃居各省份第一。2016年末，城镇居民每百户拥有汽车55.6辆，农村为29.4辆。

山东之后，广东的私家车数量达到1292.68万辆。作为第一经济大省，广东的常住人口最多。从历史数据看，广东在2012年之前一直位居首位。近几年广东汽车拥有量增速放缓，与广深这两座一线城市相继限牌有关，再加上大城市用车成本日益高昂所致。

第三名江苏的私家车数量也达到1070.12万辆。河北和浙江分列第四、五位，2015年私家车都超过了970万辆。保守估计，目前这两省的私家车数量都已超过1000万辆大关。河南、四川、辽宁、湖南、北京的私家车数量分列第六至十位。

分地区来看，在我国六大常规分类地区中，华东地区(包括安徽、福建、江苏、江西、山东、上海和浙江)私人汽车拥有量占全国的比重最高，至2015年末，华东地区私人汽车拥有量达4474.46万辆，占比33.2%。

中西部增速远超沿海地区

从增速上看，7年来，私家车数量增长最快的省份都位于中西部。其中，江西以615.3%的增速位居各省份第一位。甘肃位居第二，7年来增长了601.6%。此外，青海、宁夏、重庆、安徽、广西、新疆、陕西、河南、湖北、贵州7年来的增速也都超过了400%。

这些省份的共同点是，由于过去经济欠发达，原有的城镇化率较低，汽车拥有量基数较低。近几年，随着产业向中西部地区的转移，其经济快速增长，城镇化速度加快，汽车拥有量也随之快速增长。

汽车行业分析师张志勇此前对第一财经分析，中国汽车市场发展呈现出一种阶梯式递进的特点：一开始是在东部地区、一二线城市增长最快，当东部地区、一二线大城市开始饱和后，增长点就转向三四线城市和中西部地区。

增速排在榜尾端的是北京、上海、天津和广东，这四个省份7年增速均低于200%，其中北京仅为79.9%。浙江位则居倒数第七。

原因在于，首先这些发达省份汽车市场发展起步早，许多地方基本处于饱和状态，增长空间有限，增速自然就下来了。其次，北上广深、杭州、天津等纷纷实行严格的限牌政策，汽车增速明显放缓。加上大城市养车成本日益高昂，而地铁、公交等公共交通系统较为成熟，比开车要更加便于出行，购车反而不是必要选择。

再以汽车拥有率(常住人口总量/汽车总量)来看，北京的拥有率最高，每4.9人就拥有一辆私家车。浙江紧随其后，每5.7人就拥有一辆私家车。天津位居第三，这一比值为6.6。

这三个省份之后，山东、江苏、内蒙古、宁夏、河北四个省份比值介于7~8之间。广东和山西也位居前10，比值介于8~9之间。