二手车消费金融渗透率低 平台开放数据
在成交量和交易金额实现突破时，双方将通过互联网平台构建一个集二手车交易、汽车金融贷款、物流配送、汽车保险一体化的二手车生态系统。1月5日，第1车贷宣布完成B轮3.6亿元人民币融资，由毅达资本、酉金资本领投，经纬创投、宜信新金融产业投资基金、360金融联合投资，青桐资本、绿领资本担任财务顾问。
国家信息中心信息资源开发部制造业信息处处长李伟利表示，中国汽车产业正迎来发展的拐点。未来一段时间内，行业将保持10%-15%的中速增长；发展重心逐渐从前端向以二手车、汽车金融为主的后市场转移。
根据艾瑞汽车研究中心数据显示，当前我国汽车金融渗透率约为30%，但汽车行业庞大的产业链对于上下游及相关产业产生巨大推动力，经济效益广阔。其中，汽车产业链中近70%的利润来自于流通售后环节的贡献。二手车作为汽车流通价值链中最重要的一环，市场发展潜力巨大。
而且在多项有利环境因素下，我国二手车交易量持续增长。据中国汽车流通协会统计，2016年1-11月，中国二手车交易量为927.06万辆，同比增长10.36%。预计2016年全年二手车交易量为1030万辆，同比增长9%左右，到2020年，二手车交易总规模有望突破两千万辆，新车与二手车的交易比例有望达到1：1。
二手车消费金融渗透率低
除了新车销售稳定、庞大的保有量累计、二手车消费习惯的养成、行业规范法规的完善与实施外，二手车金融将对二手车发展起到重要作用。不过，二手车相较于新车属于非标准品，即每辆车的车况不同，评估价格差异巨大，加上征信体系、风控体系不完善等因素，导致二手车消费金融市场发展更为缓慢，目前二手车消费金融渗透率不到5%。
“汽车金融的渗透率2014年尚不足20%，2015年涨到25%，2016年超过30%，这说明合理的汽车金融产品将有利于汽车厂商的销售，也更利于二手车的流转。”好车轰轰创始人、总裁邱国涛表示。
成立短短9个月的好车轰轰，是一家新兴二手车金融平台，以轰轰支票等多维度金融产品整合车辆交易、汽车后市场和汽车衍生品等产业，为用户和商家提供多样化的一站式供应链服务平台。
“如果用户通过我们的平台换购二手车，可以省去通过传统渠道卖车和买车中间存在的20%-25%的手续费。”邱国涛说，通过这种方式来保证交易双方利益最大化。
至于如何发挥好汽车金融的作用，邱国涛的做法是，“不把承租人或是贷款人当成借款人来看待。”汽车消费场景多元高频，有利于个人征信体系的建立，汽车金融可以作为敲门砖打通交易链条，收集大数据，建立一个区块链的汽车信用体系，由此开发二次消费、贷款潜力。
为此，好车轰轰开发了应用场景下的社交平台，可以通过平台的金融产品购买新车或二手车，也可以通过“一键置换”来自主定价、寄售车辆。
同时，平台上还可以购买保险、还贷、加油、装饰改装、换车，甚至在随后开启的网上百货商城中购物等消费行为，均可在平台上积累信用分数“轰轰分贝”，逐步激活能使用的授信额度，而“轰轰分贝”在平台上可像等值货币一样抵扣消费。
他们的目标是，充分围绕消费者需求，提供十年甚至更久的买车、用车、换车全方位用车周期的服务，打造汽车领域的“芝麻信用”。在与经销商打交道的过程中，邱国涛介绍说，好车轰轰也将会通过金融产品为4S店盘活30%的设备成本。也就是说，如果建店成本为1000万元，其中200万元现金流可被激活。
平台开放数据
二手车经销商在融资方面一直都困难重重，第1车贷CEO郭超表示，“资产的不透明、不公开，使行业更易发生信用欺诈、资产重复质押等风险，加剧了资本方、金融机构的投融资难度，制约了行业的规范稳定发展。”
为了打破行业信息壁垒，第1车贷正式推出了面向汽车供应链金融业务，基于全国范围进行资产监管的可视化信息公示、查询、核检等信息共享平台（DASS），平台目前覆盖了全国上千家二手车经销商、新车4S店、电商平台等。
而新型的金融平台更倾向于主动的多维度信息获取和积累，保证数据真实性，拓展持续性数据货站能力。据《中国二手车金融风险管理报告》显示，对于二手车电商金融来说，基于更强的用户黏性和对自身平台车况较强的把控能力，二手车电商平台在审核条件和速度方面具有优势。
去年9月拿下D轮1.5亿美元融资的人人车和2.5亿美元A轮融资的瓜子二手车，为市场曝光度，打得你死我活。瓜子二手车是我国最大的C2C二手车交易平台，2017年目标之一是要让智能金融云平台伙伴超过300家。
去年12月30日，二手车拍卖平台迎来了2016年度大事件——二手车C2B拍卖平台“车来车往”正式宣布与C2B拍卖开创者“开新二手车”合并。在接受21世纪经济报道记者采访时，开新二手车CEO林哲说，他们最看重车来车往在二手车金融方面的衍生服务能力。
2016年，车来车往在全国业务拓展到9家，同时旗下“来拍车”注册商户达一万家，总成交量为1.6万台，总成交额为6.4亿，也为车商提供了5亿元金融授信规模。
两家平台合并之后，车来车往CEO谢磊将出任新的CEO，他表示，2017年，将实现20万台成交量，成交额突破120亿。未来，在成交量和交易金额实现突破时，双方将通过互联网平台构建一个集二手车交易、汽车金融贷款、物流配送、汽车保险一体化的二手车生态系统。