谷歌母公司建自动驾驶研发 未透露何种商业模式

谷歌母公司字母表打算让自动驾驶研发项目从Ｘ实验室“毕业”，成为独立的业务部门。美国《华尔街日报》26日评论，这是字母表自动驾驶技术进入商业运营的重要一步。

报道援引Ｘ实验室负责人阿斯特罗·特勒的话说，自动驾驶研发项目的财务今年1月1日起从Ｘ实验室剥离，现在整个自动驾驶团队已采取一系列企业和法律措施，准备“自立门户”。

自立门户

报道分析，成为字母表旗下的独立部门后，自动驾驶业务预计将很快产生收入，但未必形成利润。特勒未透露自动驾驶业务将采取何种商业模式，仅说“我们现在非常注重安全性”。

曾出事故

今年2月，字母表一辆“雷克萨斯”牌改装自动驾驶汽车在芒廷维尤市街头测试，为躲避路边下水道入口处堆积的沙袋，先停车、再启动，偏向内侧车道，接着撞上一辆公交客车的侧面，导致自动驾驶汽车的左侧保险杠、左前轮和左侧一个距离传感器毁坏。所幸当时两车车速都很低，车辆中没有人员受伤。

字母表解释说，自动驾驶汽车当时判断自身车头超出公交车，对方“理应”停车避让。另外，试驾员在左侧反射镜内看到公交车，同样推断对方会避让，所以没有接手驾驶。

然而持怀疑态度的人士认为，自动驾驶技术至少现阶段依然不成熟，无法与驾车人对交通状况诸多因素、特别是突发事件的综合判断相比。

完全自动

特勒说，随着汽车上路时间逐渐延长，字母表将在今后数年间逐渐扩大自动驾驶汽车业务的规模。

他说，字母表可能先选择几个路况、天气条件都较好的城市，商业发布自动驾驶汽车，然后再把产品推广至路况和天气条件颇具挑战的城市。

他说，字母表的自动驾驶汽车起点较高，从最初就是全自动驾驶，“你按下按钮，告诉汽车你去哪儿”。

字母表和菲亚特克莱斯勒汽车公司今年5月宣布，双方将合作生产100辆自动驾驶汽车，但这些车辆仅供测试自动驾驶技术。

字母表无人驾驶汽车项目始于2009年。2015年，其自动驾驶测试车走出硅谷，开始在得克萨斯州奥斯汀市测试。字母表已制定到2020年向消费者提供自动驾驶汽车的目标。