韩进海运半年亏损4730亿韩元 步入破产程序

按照计划，韩进海运旗下这艘以已故创始人赵秀镐命名的“HANJINSOOHO”应该在9月1号凌晨驶离上海洋山港，不过，因为突如其来的“破产事件”，截至到9月6日下午，根据船讯网显示，其仍旧还在洋山港，尚未离开。

与此同时，韩进另一条租用的名为“HANJINDUESSELDORF”的船舶也仍被“扣”在上海外高桥。8月31日，据外媒报道，韩进海运公司在举行的理事会会议上决定向首尔中央地方法院申请法定管理（指对频临倒闭的企业，由法院指定第三者管理）。而在此前的8月25日，韩进海运曾向债权方提出以韩进集团出资5000亿韩元（约合4.5亿美元）资金为核心内容的自主重建计划，但遭到债权方的拒绝。

韩进海运最大债权人韩国产业银行（KDB）随后在30日召开了“关于是否继续对韩进海运追加资金支援”的债权团会议并对外正式宣布，债权银行决定自9月4日起停止对该公司提供财务援助。

此后，关于韩进海运旗下船舶在全球各地的港口被拒绝入港靠泊，以及一些港口被“扣押”的消息不断。有韩进在华内部员工向《每日经济新闻》记者指出，截至目前，全球仍然有大量货主的货被困在海外或港口，迟迟无法完成装卸。

在这一情况下，韩进集团终于决定给予帮助。据韩国联合通讯社等媒体报道，韩进集团在9月6日宣布将自行筹措1000亿韩元（约合9100万美元），从而为韩进海运进港卸货提供协助。