新能源客车市场爆增 深圳成立首个新能源巴士联盟

8月10日，由互联网巴士平台嗒嗒巴士以及南京金龙、厦门金旅、国轩高科（002074，SZ）、纳川股份（300198，SZ）、万润新能源等多家产业链相关企业联合发起的全国首个新能源巴士联盟在深圳成立。

记者了解到，这个新能源巴士联盟囊括了整车制造商、电池、电机、电控、运输公司、巴士运营平台、充电桩生产企业、充电设施运营企业、金融保险机构等众多新能源产业链上下游企业。

新能源巴士联盟秘书长刘甜表示，联盟推出了“零元购车”计划，零首付取得车辆使用权，按月支付营收部分费用，三年后取得车辆所有权，能够让运输企业享有购车保障。借助联盟，产业链上下游打通，能够推动新能源巴士更好地落地。

新能源巴士市场痛点明显

过去一年，在政策的推动下，新能源客车市场经历了爆发式增长。中国客车统计信息网数据显示，在50家统计企业中，2015年有30家涉及新能源客车领域，新能源客车销量达到97918辆，同比增长312.81%，其中混合动力客车销量22663辆，同比增长63.1%，纯电动客车销量75255辆，同比增长665.95%。

在客车市场中，新能源客车的份额迅速提高。2015年，5米以上新能源客车的市场份额已经达到36.57%，2014年为10.41%，其中座位客车中新能源客车占比22.89%，公交客车中的新能源客车占比62.37%。

在新能源客车爆发式增长的过程中，一些问题显露出来。纳川股份副总经理、董秘罗靖在新能源巴士联盟成立现场表示，近年来在新能源车发展过程中，涌现了很多运营企业，但是这些企业的实际运营效果并不好，出现了新能源车里程数较短，使用不方便等问题，影响了使用体验。