奔驰遭遇质量危机 频现车辆存安全隐患召回（3）

短短三天内，两则召回公告均涉及到奔驰最顶级的车型，不免让人感到震惊。中国瑞典交通安全研究中心总监陈超卓在接受记者采访时表示，奔驰S质量出现问题确实让人有些意外，不过“从奔驰的态度来看，至少是主动提出召回，还是值得鼓励”。

需要注意的是，上述奔驰S级车辆召回事件中，除只公布了中国大陆地区涉及772辆奔驰S63AMG外，其他两项因安全带和控制燃油系统相关软件问题而召回的车辆数量，奔驰方面并未明确公布。

旗下车型投诉频发

除进口S级车型外，在汽车投诉网上，截至昨日晚间截稿时，消费者关于奔驰的投诉达到了717条，而在其它多家汽车质量投诉类网站上，搜索关于奔驰质量投诉的帖子数量均高达近千条。投诉的问题集中在奔驰发动机故障，奔驰E级车发动机火花塞烧熔断裂、缸体破裂、轮胎鼓包等问题等。

与车主的投诉相呼应的是，在国家质检总局官网上，今年以来，包括北京奔驰和奔驰中国在内，二者一共发布近十份召回公告，在豪华车品牌里面，召回频次属于非常高的，值得注意的是，在奔驰的召回原因中，还出现同种原因两次召回的情况。

对此，有不愿具名的分析人士告诉记者，尽管奔驰就一些细小问题如安全带的安装可能与标准略有差异以及控制燃油系统地相关软件可能存在误差而主动发布召回公告值得提倡，但作为一个大品牌来说，出现这种细节上的问题仍属不应该。