高速公路巨亏 534亿运营管理费究竟去了哪儿？

1665个主线收费站，一年收入了3916亿元通行费，却还是收不抵支。近日，交通运输部发布《2014年全国收费公路统计公报》(以下简称《公报》)显示，到2014年底，收费公路收支缺口达1571.1亿元，平均每天的缺口为4.3亿元。

“和去年相比，今年的《公报》增加了很多对比内容，细节也更加完善。”交通运输部一位工作人员告诉《华夏时报》记者。然而，和去年一样，高达534亿元的运营管理费仍语焉不详，这笔支出甚至超过了公路养护经费，占据支出总额的第二高位。

巨额的过路费加上国家补贴，已经超过银行的盈利能力，却平不了连年不断的收不抵支，钱都去了哪里？

巨额亏损

《公报》显示，去年，北京市收费公路收入为69.9亿元，支出总额为150.5亿元，合计亏损80.6亿元。事实上，北京收费公路的亏损量一直在加大，截至去年年底，北京收费公路亏损额总计债务余额为589.2亿元。

亏损的不止北京。2013年，全年通行费收入3316亿元，亏损618亿元；2014年，通行费收入3916亿元，收支缺口为1571.1亿元，相较之前缺口进一步扩大了953亿元，翻了约2.4倍。