中车拟5.2亿购买壳公司 标的资产连续亏11年（4）

收购或为买壳

在香港股票市场，一直不乏买壳卖壳的故事，而中国置业投资单纯从资本运作层面上来看，正是一个“完美”的壳标的。

按照公告中，0.1港元/股的认购价格，如果收购成功，中车所投资的6.5亿港元以及中国置业投资的现有7.8亿港元滞留现金加资产都全部留给中车使用。

此外，中国置业投资的股价低点位于今年3月6日的0.11港元/股，截至6月9日收盘价3.33港元计算，涨幅达2927%。市值推高后，也有利于中车后续融资。

严跃进称，从实际情况看，一般此类买壳业务基本是双赢的。通过资产注入，能够完成新一轮的业务提振效果。

中国中车集团副董事长郑昌泓也表示，集团现在并无资产注入计划，关于南车(香港)收购中国置业投资方面，集团正进行尽职调查。

除了郑昌泓公开表示，中国中车至今没有披露该笔投资。记者短信、电话联系中国南车相关负责人，一直未收到回应。

而中国置业投资方面也始终没有给出中国中车缘何收购该公司的解答，记者依据该公司留下的投资者关系部的电话致电问询，接电话的人士自称只是前台人员，不知情。

此前，中国置业投资在市场上活跃度不高，投资者对其了解也很少。

进入2014年，机构以及个人开始频繁增持中国置业投资，整个2014年及2015年分别增持84334万股以及77430万股，这其中不乏中国置业投资的高管。

公司执行董事区达安于2015年3月18日增持100万股，持股比例变为0.07%。

非执行董事，行政总裁俞惠芳获得购股权，于2015年3月18日增持100万股，持股比例变为0.8%。