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4500亿城轨项目等待上马 平均单位里程造价超6亿(2)

地方热捧城市轨道交通

21世纪经济报道记者梳理国家发改委PPP项目库发现,目前有13个城市的共17条轨道交通项目等待引进社会资本。

北京的3个地铁项目看单位里程造价都超过了8亿元/公里,其中地铁14号造价超过10亿元,将采用特许经营模式,6号线每公里造价在8.48亿元,为股权合作模式。

杭州、福州、马鞍山、厦门、乌鲁木齐等地的轨道交通项目造价在每公里5亿-8亿元不等。兰州新区轨道交通项目单位造价最低,只有1.4亿元左右,37.3公里的距离,需要52亿元。

铁路专家张江宇认为,现在城市轨道交通项目的投资构成比较复杂,不同城市的地铁开发捆绑模式不同,像北京地铁16号线,包括了沿线的商业开发,因此单位造价就比较高,但是每公里10亿元左右的造价不仅仅是轨道线路的造价,而是整体的造价。

“大体上,像比较繁华的中心城区的开发利用率就比较有限,而一些偏远的城区可利用开发的空间就高些。”他说。

上海交大教授王振信认为,现在地方对于城市轨道交通项目兴趣很大,但核心是资金问题。目前国内大部分地区地铁(城轨)都是国营的,亏损由政府补贴。

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