国家队首季减仓中字头 踏空错失还是及时了结（3）

中国铁建和中国中铁是被业内目前认为继南北车、中电投与国家核电合并事宜相继获国务院批准之后，最可能传出合并的两家央企公司。但今年一季度，这两只股票也均遭到社保基金果断减持超过20亿元，相当于此前持股数量的三分之二左右，而出手的，也是全国社会保障基金会转持三户。

无独有偶，中国石油、中国神华、中国电建、中国远洋、中海集运、中国北车六只央企概念股，在今年一季度期间，由全国社会保障基金会直接管理的账户持有的股份也都遭到减仓约三分之二。

踏空错失还是及时了结

“由一季报统计数据分析，减仓"中字头"等央企概念股是社保基金的一项决策，或是从保险起见，认为存在风险及早落袋为安，或是资金有其他用途分配”，上海私募人士梁剑分析表示。他说，这些“中字头”基本都是社保基金在去年下半年开始建仓大举买入的，结合当时的市场，不排除有为市场“护盘”和从国家战略角度出发。

不过，也不可否认，社保基金一季度大举减仓“中字头”股票虽然落袋为安了不错的收益，但也错失了不少涨幅。

统计显示，进入二季度以来，上述遭到社保基金在一季度减仓的股票悉数上涨，涨幅最小的是国电南瑞，至5月7日上涨14.9%；涨幅最大的是中海集运，同期涨幅为101.89%。而中国南车、中国北车同期涨幅分别为76.22%和66.32%；中国铁建和中国中铁同期涨幅分别为35.4%和69.2%。