南航4落马高管全涨薪 三大航中业绩最差薪酬最高（2）

除去苏亮外，南航去年一共为高级管理人员发放薪酬1283.2万元，其中四名落马前高管领取360万元。最终得出南航的高管人均薪酬为96.24万元。《每日经济新闻》记者注意到，前副总经理周岳海去年的薪酬137.3万元在上述南航高管中，排名仅次于副总经理刘纤的139.7万元。其他三名落马高管的薪酬也属于中上水平。

再看国航。国航一共有14名高管。其中有11名去年全年领取薪酬。总会计师肖烽和总经济师孟宪斌都是2014年7月28日上任，按照领薪5个月计算。原总飞行师刘铁祥11月27日卸任，当天现总飞行师王迎年上任。但刘铁祥目前还担任公司副总裁。因此在计算人数时将王迎年和刘铁祥合并为一人计算。这样算来，国航2014年领取薪酬的加权高管人数为11.83人。上述国航高管去年一共领薪1003.6万元，人均为84.81万元，较南航低11.88%。

而在东航的年报中，东航未将董监高详细划分，仅笼统披露，除独立董事外，一共向11名董监高人员合计发放薪酬565.85万元。其中，2014年东航年薪最高的是副董事长马须伦，年薪为74.53万元。而副总经理舒明江2014年3月底起卸任；副总经理孙有文自2014年3月底起任职，两人视为一人计算。监事燕泰胜自2014年6月1日起退休，按照领薪5个月计算，这样东航2014年领取薪酬的加权高管人数为9.15人，人均薪酬为61.84万元，南航高管人均薪酬超东航55.63%。

高管最高薪酬：南航超东航87%

从个人来对比，相同职位，南航高管的薪酬也往往高于国航和东航。

以董秘职务为例。2014年，南航董秘谢兵的年薪为69.40万元，国航董秘饶昕瑜和东航董秘汪健的薪酬分别为60.60万元和48.74万元。谢兵的年薪较饶昕瑜高14.52%，较汪健高42.39%。2012年和2013年，谢兵的年薪分别为70.63万元和68.77万元，而饶昕瑜这两年均未超过60万元。

如果比较三家公司最高薪酬的高管也会发现，2011~2014年，南航均排第一。

这四年间，南航的副总经理刘纤都是高管薪酬最高的一位。2014年，他年薪为139.70万元，较国航最高薪酬的徐传钰(129万元)高8.29%，较东航薪酬最高的高管总经理马须伦(74.53万元)高出87.44%。

2013年，刘纤的年薪为135.54万元，其他两大航高管的最高薪酬分别为国航总飞行师刘铁祥的107.4万元和东航副总经理舒明江的114.91万元；刘纤当年薪酬高出两人26.20%和17.95%。

2012年，上述三人也是各公司的年薪之最。其中刘纤年薪为136.12万元，刘铁祥为112.6万元，舒明江为126.76万元。

2011年，刘纤的薪酬为144.61万元；国航最高为总飞行师徐传珏，其年薪为115万元；东航最高为副总经理赵晋豫，其年薪为99.66万元。