严禁强制车辆装ETC 免费办理却频现怪象

全国各地都纷纷展开了车辆ETC的推广宣传，为鼓励车主办理ETC，各大银行推出有关优惠政策，促使消费者主动办理并安装ETC，然而，前不久，交通运输部发声称，严禁强制车辆装ETC，这又是什么情况？ETC可以免费办理却频现怪象，是什么原因造成的？

有车一族都可以免费办理ETC不停车收费系统，成功安装ETC之后，驾驶汽车通过高速收费站的收费通道时，可实现不停车收费，以正常速度通过收费通道即可，因为它主要采取的是电子收费的方式，会比以前的人工收费更加高效、快捷。

有数据表明，截至今年8月2日，国内办理安装ETC的用户已经突破1亿。但是在推广ETC过程中，仍旧有部分银行、部分地区存在怪象，明明是免费即可办理的ETC，却在执行中出现偏差，以不规范的推广行为，造成车主的困扰，有些地区连ETC通道都还没有，却已经急着摊派下指标。

据报道介绍，在部分安装ETC不停车收费电子系统的交通局、加油站等地，即使有车主询问是否要设ETC通道，对方也只是回复“不知道”“不清楚”，只说是为了完成任务，完成不了要被问责。连ETC通道都没有，车主办理ETC的兴致不高，但除了银行以外，各地区在推广ETC时，也会采取简单粗暴的方式，强制车主办理ETC。

自推广ETC以来，各种怪象频现，有人因未办理ETC而上不了高速，被对方恐吓“让你出不了桂林”，目前该名涉事人员已被开出，站长也将为副站长；天津发公告表示不再保留人工收费车道，不安装ETC上不了高速，最终被交通运输部责令整改；株洲市曾发布“不安装ETC不能年检”的通知，被要求纠正。

面对上述怪象，交通运输部明确表示，严禁强制车辆装ETC，对于未办理ETC不停车收费电子系统的车辆，严禁以任何方式对其通行高速设置障碍。然而，在ETC免费办理却频现怪象的背后，反映出了基层行政部门存在懒政怠政、形式主义等问题，在政策推出后，部分地区没有及时充分利用优惠政策、价格机制引导车主办理ETC，意识到完不成任务的时候才着急。