吉利索赔21亿元 威马EX5涉嫌抄袭吉利GX7车型

吉利也是大家熟悉的车型，在国内销量不错！推出的车型都受到大家认可！由于威马EX5车型轴距与吉利基本相同，认为涉嫌抄袭。现在吉利索赔21亿元，成为了目前最大金额的知识产权商业纠纷案。不过，该起案件没有公开审理。

吉利汽车作为国产自主品牌，在众多车主口中，利汽车品牌口碑很好！质量方面也是很好。然而，现在吉利索赔21亿元，据说，是因为威马EX5车型涉嫌了抄袭吉利GX7车型。这起案件新进展，吉利和威马双方还没作出回应。

9月17日，吉利起诉威马侵害商业秘密一案在上海市高级人民法院开庭审理。虽然该案不公开审理，但根据《中国法院知识产权司法保护状况（2018年）》白皮书中披露的信息可知，该案涉及金额达到21亿元人民币，这也是目前国内涉案金额最大的知识产权商业纠纷案。

对于该案目前的进展，青橙汽车联系了吉利和威马方面，但截至发稿，双方均未作出回应。

但在9月初，威马董事长兼CEO沈晖曾在一封内部信中表示：不会放缓正向研发，坚持自主知识产权方面的投入力度。作为初创企业，更要强化研发的投入，强化用户价值的创造。不惧寒冬，不惧怕旧势力的挑战，更加不惧怕推动变革的阻力。

此前却有媒体报道称，吉利起诉威马的原因可能在于：威马唯一一款在售车型EX5涉嫌抄袭吉利的GX7，两车可能是基于同一平台开发。理由是，如果两车开发自同一平台，其轴距应相近，同时轮距相同。而威马EX5和吉利GX7的轴距仅相差4.2厘米。至于轮距，因为威马并未公开相关数据，所以无从验证。对此，一位不愿具名的业内人士对青橙汽车表示：“威马EX5确有可能是基于吉利全球鹰GX7的开发平台而来的。”

但也有观点认为，本案起诉缘由为商业秘密而非知识产权。中央民族大学法学院副教授、中国知识产权法学研究会理事熊文聪就对青橙汽车表示：“本案涉及的是商业秘密，特别是因为威马的主要人员是从吉利过去的，涉及的是一个商业秘密的问题。至于说车型抄袭问题，那就是吉利汽车另案起诉了。”