套牌出租机场拼车宰客 一口价每人100元

在一些机场或者是火车站等地方的出租车是有很多的，基本上很多乘客下了飞机就会直接打的去目的地，但是有些的士很有可能是套牌车，黑车载客也是非常多的，就有套牌出租机场拼车宰客，这是怎么回事呢？

每个城市中都有出租车的存在，而且是能够为大家提供方便的，机场和车站的人是最多的，客流量络绎不绝，所以一些人也想要从中牟利，所以套牌车、黑车都开始采取议价的形式载客了，具体是怎么样的呢？

拉乘客拼车一趟获利300元

上周末，就有记者以乘客身份来到南苑机场，此时已近凌晨1点，恰逢一架从海南飞来的航班已经降落，记者便混在刚下飞机的乘客之间，与他们一同走进停车场。此时停车场内只有三五辆正规出租车可供选择。一见到有乘客出来，盘踞在停车场入口处的一伙“司机”便蜂拥而上。

见记者在找车，一名黑衣中年男子走上前来“套近乎”。得知记者的目的地之后，该男子便开始游说记者乘坐他的车：“车上已经有俩人，拼够三个人就可以出发，三个人都顺路，一口价100元钱一人。”见记者有些犹豫，该男子不断强调：“这么晚了没车了，都是这个价儿，上车吧！”当记者询问为何这个时间出租车这么少时，该男子表示现在是周末，车就是少。

于是记者又尝试要求其打表，该男子拒绝了，并一再强调：“现在是夜间，这个地方没人打表。就你这段儿路，人家黑车得要价一百五六十呢，我就问您多要了几十元钱而已。”记者跟随该男子来到他的“出租车”前，此时车上已经坐着两名乘客。记者注意到，这是一辆现代伊兰特，车身用黄蓝色的油漆喷涂，车顶安装了顶灯，看上去与正规出租车并无不同。

上车后，车内同样安装有打表系统，但司机并没使用。南苑机场车少，公交车21时30分收工，有司机称晚上车少是常态。记者还发现，这些司机对于机场停车场的管理情况了如指掌，知道怎么与管理人员玩“猫鼠游戏”。而记者乘坐的这辆“出租车”上一共有3名乘客，每人收费100元，司机这趟就能挣300元。

另外该司机也坦言，他晚上跑这一趟至少能顶半天的收入。而在正常情况下乘坐出租车打表，从南苑机场到记者的目的地只需60元左右。到达目的地后，北青报记者拍下了所乘车辆的号牌信息。从照片上看，该车辆号码牌中间的第二个阿拉伯数字“8”比前一个数字“8”要小一些，且这个“8”字周围存在阴影，细看便知是故意粘贴上去的。而在黑夜中若不仔细分辨，则很难看出车牌上的猫腻。

所以记者所乘为套牌车，“逮不着”所以不好管，这些用出租车名义揽客，有的司机为挣钱超速闯红灯，对于正规出租车来说，议价行为一旦被执法部门发现，司机就会被严厉处罚，公司也会对司机进行内部处理。因此正规出租车少有议价行为。大多数议价的车辆不是正规出租车，很可能有“套牌车”。所以乘客们一定要注意了！