停车开空调有多耗油？ 计算出来才知道如此费钱

在炎热的天气下，在车上开空调是必然的事情，因为只有在空调下才可以承受得下猛烈的天阳光照，尤其是停车等人或者在路上塞车的时候，一来自己又不能下车，唯有开着空调等。那么你知道停车开空调有多耗油？不算不知道，计算出来才知道如此费钱！

在我们日常生活中，停车等人的情况是在所难免的，要是碰到炎热的天气的时候，不开空调根本就承受不来，唯有一直停车开着空调等。相信每个车主都知道在怠速打开空调时，肯定会增加不少额外的燃料消耗，那么停车开空调有多耗油？一起来算一算。

怠速开空调1小时等于家用空调36小时

其实用一个公式就可以计算出怠速不开空调与开空调的区别，经过计算算出来是2升多油，约16块钱。但这只是理论值，实际肯定是误差的。所以小编亲自做了一个实验，当天气温35度，用2016款斯柯达速派1.4T，分别在纯怠速状态下和怠速开空调状态下测试油耗使用情况。

发现纯怠速1小时消耗2L的油，合人民币15元；而怠速开空调，冷气开路、空调开二档，打开A/C的情况下，1小时则消耗3L油，合人民币22元。相差7块钱。也就是说，本来只想吹个空调，但发动机必须连带着其他用不着的功能一起运转。7块钱的享受，就这样变成了22块钱。

为什么会这样？要先从怠速说起，所谓怠速就是发动机空转，油门踏板处于0深度，变速箱档位处于N档的发动机转速便称为“怠速转速”。简单说，就是发动机“出功不出力”的状态。

在怠速开空调的过程中，空调压缩机由发动机曲轴通过皮带驱动，压缩机皮带轮与压缩机驱动轴当中由电磁离合器控制。当空调A/C开启，车内温感探头监测车内温度超过设定值温度时，压缩机电磁离合器接合，开始从发动机获取动力来工作。当温度低于设定温度时，电磁离合器自动断开，压缩机停止工作。

所以，怠速开空调，发动机不仅要带动着空调压缩机，同时也需要维持着转向、刹车助力泵的正常工作，后两个功能在停车时是完全用不到，保持运转是浪费动力。

1小时花了22块钱，相比市面上常见的功率1匹-1.5匹的家用空调，每小时耗电量为1-1.2度左右，按上海的电缆计算，每小时电费6毛钱，而如果是在车内怠速开空调，按照我们刚才做的实验，要消耗3L汽油也就是大概22元。怠速开空调1小时，相当于家用空调36.6小时。