二手车交易平台乱象丛生 刷单造假强制性收费

除了层出不穷的各大品牌车之外，二手车其实在市面上也是很受欢迎的，因为对于一些资金不是很充裕的朋友来说，买一辆二手车能够代步，方便出行是很不错的，现如今二手车的交易平台有很多，但是这二手车交易平台乱象丛生，让人不得不防。

常常能够看到很多关于二手车交易平台的广告，和一些传统的购买二手车渠道，这些二手车交易平台直卖网更加受青睐，因为直卖网的话是买卖双方直接交易，购买二手车价格会更便宜一些，但真如大家所说的价格便宜吗？

二手车交易强制性收费

据了解在重庆市民张林在某二手车直卖网购买了一辆福特蒙迪欧，这辆“准新车”当时网上的标价是17.2万元，张林砍价到16.7万元。最终，买车支付服务费5000元、车款首付6万元、贷款本息合计15.1万元、贷款手续费5000元、GPS安装费1500元、保险费8000多元，总计接近23万元。“在他们那里全办下来，要比一般二手车行多出近3万元，我用这个钱完全可以买一辆全新的蒙迪欧了。”张林说。

张林所遭遇的服务费相当于中介费，于是有记者向多家二手车电商平台销售人员咨询，都被告知只要从该平台买车，就要收取成交额最低4％的服务费，“不交服务费就不能在平台上买车。”然而，除了几千元“必须交的”服务费，更让张林们没有想到的是强制性贷款、保险、手续费等附加金融业务费用。

一位二手车行业业内人士为记者算了一笔账，一般所谓二手车直卖平台都要收取买家车款4％的服务费、过户费约700元、GPS安装费约1000元。平台往往要求强制性办理贷款，还有2％的贷款服务费，贷款三年还要收相当于车款3％的金融返利，如果再加上强制性购买保险，至少10％的利润。某平台管理人员毫不避讳地告诉记者，目前金融业务已经成为二手车平台的主要收费来源，服务费只是“小头”。

还有这二手车交易平台虚构车况车源和交易信息、检测走过场等问题也十分突出。售车造假隐瞒真实车况、卖车检测看“表面”走过场，目的是压价走量、拆单、刷单制造虚假交易量都是引消费者入“坑”的。这二手车交易制度尚未完全建立健全，所以二手车交易平台乱象丛生，希望这二手车质量监控和制度强化的同时，更需要提醒消费者在买二手车的时候要提高警惕，防止自己入坑。