中国汽车进口量下降 消费者都在观望致6月销量也降

众所周知，我国人口众多，在各方面市场上的需求比较大，然而，今日有不少媒体的报道却都指出中国汽车进口量下降了，而这种情况的出现，据解析主要是因为受到了关税政策的影响。虽然原因找到了，但在专业人士眼中，此次中国汽车进口量下降的幅度之大，也是少见。

据多家媒体报道，今日，根据中国汽车流通协会发布数据显示，今年6月，中国汽车进口量为1.5万辆，同比大跌87.1%；1-6月，累计进口汽车45.2万辆，比去年同期下降22.1%。对此，中国汽车流通协会进口车委员会主任王存表示，上半年中国汽车进口量下降幅度如此之大，在历史上都比较少见。

与以往去库存时进口量大幅下降不同，今年库存处于合理水平，进口量下滑主要是受到关税政策的影响。值得一提的是，在中国汽车进口量下降的同时，6月我国进口车销量也出现大幅下降。数据显示，国内进口车6月共销售6.3万辆，同比下降21.2%；1-6月，进口车累计销售39.4万辆，同比下降9.8%，终端需求下降幅度较大。

中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为：因关税下调，今年6月份比较特殊，整个市场有预期，消费者都在观望，导致6月销量不振。有资料显示，在上半年进口车前十品牌中，除雷克萨斯和沃尔沃以外，其余品牌均出现下滑；从6月单月来看，除三菱外，其余品牌均同比出现下滑，其中，路虎、福特、沃尔沃、宝马下滑幅度明显。

具体到车型来看，进口车中轿车、SUV和MPV均出现下降的态势，其中SUV和MPV车型下滑幅度明显，分别下降29.1%和42.3%。王存表示，终端销售车型均无正增长，说明进口车市场受到的冲击很大。根据中国汽车流通协会发布资料显示：7月，高端豪华及进口品牌受关税影响积累的部分观望需求释放，提升了高端豪华及进口品牌的销量。

上月受中高考影响的需求在本月释放，由于经销商对下半年市场预期普遍较为谨慎，因此加大促销力度，降价销售，以价换量。以上因素致使7月数据好于预期，但市场并未真正回暖。实际上，这一连串的反应都是市场作用下的正常规律，而于消费者来说，不过都是在等更为合适的时机买入了。