要买机票的朋友要注意了 这项收费时隔3年重出江湖

要买机票的童鞋注意了，今天开始机票可能会有“小幅”涨价，国内多家航空就像“商量好的”一样，同时宣布调整国内航线燃油附加费征收标准，燃油附加费时隔3年重出江湖。

昆明航空、国航、东航等多家航空公司发布公告，宣布今天起开始征收国内航线燃油附加费，征收标准为：

1、成人旅客，800公里(含)以下航线每位旅客收取10元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取10元燃油附加费；2、儿童、按民航局规定享受优惠的革命伤残军人和因公致残的人民警察免收燃油附加费；3、按成人公布普通票价10%购票的婴儿旅客，免收燃油附加费。

据悉，2018年6月5日以前销售的国内客票，如变更至2018年6月5日（含）以后，不再按照新标准补收燃油附加费。值得关注的是，在国内航线燃油附加费恢复征收之前，港澳航线的燃油附加费已经悄然上涨。

据了解，今年5月1日起，港龙航空、国泰航空调整了往返内地和香港地区的燃油附加费，每个航班征收燃油附加费由原先的164元上调至188元，涨幅为24元。由于国际航线的燃油成本远高于国内航线，预计随着油价攀升，更多国际航线可能跟进上调燃油附加费。

据悉，上一次取消国内航线的燃油附加费还是2015年2月，旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。据不完全统计，目前已有中国国际航空、昆明航空、春秋航空、中国联航、龙江航空、深圳航空、西部航空、奥凯航空、吉祥航空、东方航空、海南航空等多家航空公司宣布恢复征收国内航线燃油附加费。

如此多的航空公司，一日之间相继宣布恢复征收国内航线燃油附加费，且在宣布次日就要执行，这些公司之间是提前商量好的吗？“应该是没有商量过，做市场有一定的集体敏感性，航空公司会根据油价陆续作出反应。”谈及此次复征国内航线燃油附加费，春秋航空新闻发言人张武安对记者表示。

民航领域资深评论员綦琦表示，国内航线燃油附加费时隔3年再次恢复征收，原因主要是国际油价高企，航空公司成本增加。但不同以往的是，目前国内已经有上千条航线实现市场化定价，而且航空公司几乎都上调了经济舱（全价）基准价，此次航空公司单方宣布恢复征收燃油附加费是否符合程序有待相关方面明确，是否有必要将相关启动和终止征收的办法进行公示也值得思考。