汽车消费投诉 合资品牌汽车投诉量占51%

广西南宁市工商局近日发布的2017年度汽车消费投诉数据分析报告显示，2017年，南宁市工商部门共接到汽车消费投诉910起。

据了解，去年南宁市汽车消费投诉常见的问题包括车辆维修纠纷(387起)、退订金纠纷(362起)，其余纠纷(161起)包括办理贷款、车辆上牌、车辆解押手续过程中产生纠纷，商家承诺的赠品或优惠未兑现、未及时交付车辆合格证，消费者认为买到库存车、展示车要求换车等。

按汽车品牌属性分析，合资品牌汽车投诉量占51%，自主品牌汽车投诉量占39%，进口车的投诉量比2016年有所增加。

维修纠纷主要包括新车使用不久就出现故障、消费者对维修结果不满意、消费者与商家对“三包”责任的理解存在争议等。维修纠纷涉及到汽车质量鉴定、维修程序是否规范、零配件更换是否合理、故障原因判定是否准确等方面，由于目前国内具备汽车质量检测资质的机构较少，取得质量鉴定报告不易，维权困难，调解难度大。

汽车订金纠纷多源于合同约定不明晰。由于双方签订合同时，车商承诺代办车贷、上车牌或代缴购置税等手续，并口头保证如未办成事宜，便可退订金，对上述手续及交车时间、车型、配置、赠品、车价明细等重要承诺，没有在合同条款中明确书面约定，导致消费者因迟迟不交车、货不对版、贷款受限、不喜欢等理由要求退订的纠纷屡有发生。

分析纠纷发生的原因，一方面，部分消费者购车心态不够理性，冲动订车后反悔，从而产生纠纷，另一方面，商家合同不规范，条款约定内容不明确引起纠纷。

遇到汽车质量问题时，由于不相信4S店的检测结论，消费者一般会寻求第三方检测。目前国内仅有的几家检测机构大多不接受消费者个人的检测申请，或者程序复杂、费用较高。消费者与车商对车辆质量看法不一，纠纷解决方案难以达成一致。另外，不少消费者投诉时，无法提供车商承诺的书面证据，或者购车合同中没有明确双方的违约责任。虽经工商部门积极调解，但消费者和车商依然很难达成共识。