年内缺陷汽车召回超千万辆 汽车召回同比增103%

记者昨日从国家质检总局获悉，在昨日国家质检总局召开“2016年缺陷产品召回工作”的新闻发布会上，相关数据显示，2016年缺陷汽车召回数量首次在一年内突破千万辆。

而我国自2004年开始实施缺陷汽车产品召回制度，至今已12年，截至2016年12月25日，累计实施缺陷汽车召回1295次，涉及车辆3668.00万辆。

同时，数据显示，年内，全国各个汽车生产企业为消除车辆缺陷，投入召回活动的直接经济成本超过210亿元，而在所有召回涉及的缺陷中，气囊和安全带问题召回64次，排在所有召回涉及的缺陷问题之首。

今年汽车召回同比增103%

国家质检总局公布的数据显示，2013年《缺陷汽车产品召回管理条例》颁布实施以来，汽车召回数量明显增加，2013年、2014年、2015年连续三年突破500万辆，2016年首次突破1000万辆，达到1132.56万辆，同比增长103%。同时，通过启动缺陷调查促使企业采取召回措施的比例近年来逐步上升。汽车召回从2014年开始突破60%，达65%后，2015年为64%，2016年上升到75%以上。

国家质检总局表示，针对社会影响较大的重点案例，国家质检总局组织约谈大众、通用、高田公司等相关生产企业负责人4次，在2016年全部汽车召回活动所涉及的1132.56万辆车辆中，851.84万辆是在国家质检总局启动缺陷调查情况下实施的，占全部召回数量的75.21%。同时，2016年国家质检总局执法司组织了17家省局对生产企业的汽车召回活动进行了监督检查，检查范围覆盖了生产企业和召回实施场所。

气囊和安全带问题涉及数量最多

同时，引发召回的缺陷问题比较集中。从召回涉及的缺陷问题所在总成来看，召回数量排名前三位的依次是：气囊和安全带问题召回64次，涉及数量最多，为643.02万辆；其次是发动机问题召回28次，涉及数量241.98万辆；再次是车身问题召回29次，涉及数量85.29万辆，位居第三位。国家质检总局督促相关生产企业实施境内召回与全球同步

记者了解到，由于产品生产销售的全球化、国际化趋势，某一种产品缺陷导致的召回问题，在境外发生的，在境内往往也会存在。对此，国家质检总局表示，对于社会广泛关注的部分国际品牌在不同国家实施召回方式存在差异的情况。

国家质检总局组织总局缺陷产品管理中心通过信息监测、数据比对和技术分析等工作，督促相关生产企业在境内同步实施召回。据悉，高田气囊气体发生器缺陷问题，在国外召回超过6000万辆，国内目前已经有21家整车企业实施了90次召回，涉及964.66万辆。

同时，国家质检总局表示，据不完全统计，年内，全国各个汽车生产企业为消除车辆缺陷投入召回活动的直接经济成本超过210亿元，为广大消费者消除了大量的安全隐患，同时也相当于为消费者预防了超过210亿元的经济损失，有效保障了消费者的合法权益。