深圳绿的宰客再曝光 绿的：宰客在业内公开秘密

近日，一位来自南京的薛先生向报料，自己从宝安福永机场打绿的前往酒店，实际11公里的路程，发票联上却显示走了足有27公里，最终被迫给付相比正常情况多出数倍的车费，“下飞机就被绿的狠宰一顿，整个人感觉都不好了。”

为了证实薛先生报料的真实性，并验证车费异常是如今整个绿的行业的少数现象还是普遍现象，记者分批在9月6、8日两天前往宝安区福永机场进行实地体验。在两天的体验中，记者总共乘坐绿的6辆，均出现车费异常，出现车价异常的几率高达100%，其中发现与正常公里数相差多的一次为14公里，而车费也从正常的40元增至70元，幅度高达75%。

去年11月，曾报道了一则绿的加装“跳表器”导致车费出现异常的调查，在社会上引起了不小的反响，相关部门也因此发起了一系列的严查行动，并承诺将此常态化。然而时隔一年不到，记者发现，绿的收费乱象却依然存在。

外地乘客识破猫腻却被威胁爱坐不坐

“那天在机场打了一辆绿的准备回酒店，上车没走多久我就发现不对劲。”薛先生告诉记者，自己通过机场指引在的士候车区拦了辆绿的，谁知道还没走多远，薛先生就发现了异常，起步价6元的绿色的士，在还未出机场3公里范围，计价器显示的价格就已经直逼20元。

在察觉到了不对劲后，薛先生向绿的司机提出了自己的异议，然而得到的回复却让他极其诧异。“我平日有看新闻，知道跳表器的猫腻，我就问司机是不是装了跳表器，他告诉我的确装了，我让他别用了，他却说不用可以，除非直接给他50元车费，不然爱坐不坐。”

薛先生表示，当时自己非常生气，但苦于人生地不熟，并且车辆已经驶出一段距离，自己只好妥协，到达目的地之后，实际11公里的路程，计价器却显示走了27公里，最终缴纳车费70多元。

“到了酒店后，我越想越气，就拨打12358投诉电话，得到的只是‘已知悉，正在处理’的答复。”薛先生气愤地告诉记者，向客服投诉时，对方仅仅只向自己索要了车牌号，其余具体情况一概不问，最后甚至还询问是否需要处理这样的问题，“绿的利用违法的手段非法收取乘客车费，投诉却得不到合适的处理，感觉非常无奈。”

8公里路跑出“35.26公里”

无独有偶，在薛先生报料之前，微博上就有网友吐槽，自己刚来深圳就被绿的狠宰一顿，然而与薛先生不同的是，这位网友显然被宰得更狠。“8公里的路程，给我跑了35.26公里，并且整个过程只用了14分钟，这简直就是怀疑我们乘客的智商。”网友在微博上表示，自己第一次来深圳就遇到这样的事情，希望有关部门能够管管。

此微博发出没多久，深圳交警就做出了回复，已将司机带到交警大队“喝茶”，并称将对此继续严查。记者注意到，在此微博的回复栏中，有不少网友表示自己遇到过绿的收费异常的现象，有不少网友甚至认为，原关外已经没有正常做生意的绿的了，更夸张的有可能打到的还是“黑绿的”。

其实早在去年11月，记者就曾暗访揭露过绿的普遍加装“炸弹”（就是“跳表器”的俗称，全称为改装型脉冲发送器。该装置可以让的士司机随心所欲地操控计价器的跳表速率）的现象与窝点，当时报道之后得到了相关部门的高度重视，在随后的突击检查中，更是在8辆的士中查出了“炸弹”，而相关部门也曾做出承诺表示将会对绿的进行常态化的抽查与监督，然而时隔一年不到，记者却在后续的体验中发现绿的收费乱象依然存在。

同样路线红的花费仅为异常绿的一半

9月7日下午，记者来到深圳机场出租车候车区，按照顺序，记者上了排在最前面尾号为L15（安腾）的第一辆车，并向司机说出了自己的目的地：福中路与怀德南路交界十字路口处。