车险市场启动现场检查 严查抢份额及数据不真实（2）

每月15日需报送上月检查情况

对于此次车险市场现场检查工作的整体进度，记者获悉的信息显示，各地保监局需要根据保监会的总体要求，结合当地市场具体情况，制定各自地区检查工作方案并于2017年3月31日前报送保监会。

在此基础上，从2017年第二季度开始，各地保监局需要在每月15日前汇总截至上月末的检查处罚情况，并向保监会报送检查情况及处罚情况统计表。

最终，各地保监局应于2017年11月30日前向保监会报送当地检查报告。“此次检查的时间范围，原则上以2016年以来的车险业务为主，需要时则可向前追溯；检查报告的内容包括，开展现场检查的人员组织安排情况、被检查市场主体及被检查机构数量、被检查机构的基本情况、检查发现的主要问题、已经实施的行政处罚情况以及改革后市场违法违规形式变化、创新监管方式的思考探索和经验总结等。”前述知情人士透露。

此外，各地保监局需要提高检查处罚时效，对于检查发现的违法违规问题，原则上应于检查结束后一个月内形成处罚意见并尽快实施。

“根据上述时间安排，体现了监管整顿车险市场秩序，促进商业车险费率改革平稳健康发展的决心。”某财险公司高层人士对记者坦言，“事实上，商业车险费率改革后，车险市场确实发生了一系列积极变化，保险公司管控意识和能力提升、风险定价能力提升、小额赔付案件减少、先进技术应用广泛以及从业人员素质提升。”

2017年2月，全国财产保险监管工作座谈会上披露的数据显示，商车改革试点全国铺开，消费者普遍获益，商业车险车均保费较改革前下降8％；一些保险公司上线了风险管理、自动定价、自动核保等信息系统，并加大总公司对分支机构的支持和管控力度，加强了成本核算管理。

正因如此，上述财险公司高层人士对记者表示，“在一定阶段内，监管需要通过上述措施加大监管力度，对于当前出现的恶性竞争、不正当竞争等突出问题，及时采取必要措施，巩固商业车险费率改革取得的成效。”

保监会在此次车险市场现场检查中要求，加大力度抓典型，依法从严从重处罚，坚决守住不发生系统性风险底线。对违法违规机构，坚决依法严处机构及相关责任人，做到违法必究，执法必严。

此外，保监会还要求，各地保监局需要注重研判市场违法违规行为的新形式、新变化，进一步探索创新监管方式，丰富监管手段，逐步形成可复制可推广的现场检查工作经验。

“未来仍需不断深化改革，如进一步丰富车险产品种类，扩大费率浮动空间，赋予保险公司更大的条款开发权和定价自主权，使得保险公司在费用竞争以外获得更多的市场竞争手段，将竞争方式转变为包括品牌、价格、服务等在内的多维度多元化竞争，这样才能从根本上解决综合成本率居高不下的问题。”上述财险公司高层人士续称。