市值蒸发三分之一 大众汽车CEO引咎辞职（2）

伯曼说，18日以来这家事务所已接到超过2000通来自大众车主的电话和电子邮件。他说：“我们从来没有遇到过这样的情况。”

大股东

卡塔尔损失50亿美元

德国大众汽车公司“排放门”丑闻致公司股价连续大跌。这桩丑闻致使大众公司约三分之一的市值蒸发，相当于250亿欧元。卡塔尔是大众大股东之一，持大众17%股份，已损失将近50亿美元。

英士国际商学院财政学教授西奥·维尔马朗说：“股东是这一事件的最大受害者……他们损失惨重。这能否引发需求减弱有待观察。”

据新华社

又讯昨天晚些时候，德国大众汽车CEO马丁·温特科恩宣布因排放检测作弊事件引咎辞职。68岁的温特科恩2007年开始就任大众汽车公司CEO，他表示公司需要一个“新的开始”，相信大众将克服这个“严重的危机”，“以我的辞职来为新的开端扫清障碍”。

科普

“作弊”软件如何骗过检测？

德国大众承认在排放检测中做手脚，安装排放“作弊”软件的柴油车在全球可能达1100万辆。这种软件怎么工作？

相对汽油车，柴油车尾气中常含大量氮氧化物。为达到美国严格的环保标准，柴油车除了安装微粒过滤装置外，通常还会采用喷射尿素溶液的方法，将有毒的氮氧化物还原成无污染的氮气和水蒸气。不过尿素溶液一旦用完，就需要到修车厂填充，麻烦又费钱。喷射尿素处理尾气对汽车性能也会有一定影响。

为赢得客户芳心，大众选择了一种违规做法，即在客户平时用车时不开启喷射尿素的尾气后处理系统，而是通过软件让这一系统只在尾气排放检测时启动。车主无法自己打开或关闭这一软件。