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万科和深铁签署实质意义合作框架 复牌时间将近(2)

轨道+物业模式将走向全国

据了解,深圳远期轨道交通总里程可达1000公里。

王石在演讲中表示,未来10年,中国预计将新增1.7亿城镇人口。容纳城市新移民的主要地点,可能不再是特大型城市,而是位于发达城市带范围内的卫星城镇。基于这一判断,万科将牢牢把握中国城市经济圈形成所带来的发展机遇,以“城市配套服务商”为定位,积极参与以轨道交通为先导的城市发展。围绕地铁为城市提供配套服务,将是万科未来最重要的发展方向之一。

王石表示,深圳地铁是国内最市场化、也是最具有跨地域扩张实力的轨道建设运营商。和重庆交投的合作,意味着深圳地铁的影响力已经不仅仅局限于珠三角。而和中轨集团的合作,则为深圳地铁和万科参与轨道交通PPP项目提供了资金支持,中轨集团是全国城市轨道交通行业唯一的产业资本,拥有充足的外债指标和多元化的资金来源。

未来,深圳地铁与万科的合作有望随着深圳地铁的扩张,延伸到深圳之外的区域;而率先践行“轨道+物业”模式的万科,也将在新一轮城市圈发展格局中抢占新的制高点。

初步确定不在6月18日前复牌

已经停牌半年之久的万科能否顺利重组是各界关注的焦点。在论坛结束后,万科新任董秘朱旭向媒体表示,就万科与深圳地铁的合作,万科已向华润和宝能两大股东知会过,华润此次应该不会就此提出程序异议。

根据朱旭透露,万科已初步确定不会在6月18日前直接复牌,而是会在6月17日左右向深交所提交关于引入深圳地铁的重组预案。

根据相关程序,深交所需要10个工作日审查并回复预案。万科需要收到深交所的回复之后再选择合适的时间复牌。按照有关监管规定,监管机构在收到上市公司公布的重组方案后,审核的时间不超过10个工作日,因此万科A复牌时间最迟不超过7月4日。

“目前来看,万科与深圳地铁的合作推进顺利。”一位接近万科管理层的消息人士告诉记者,尽管从资产重组和未来发展角度来看,深圳地铁是万科最好的一个合作对象,但决定这个交易能否成功的关键,仍在于是否能取得包括华润、前海人寿、安邦在内的大部分股东的同意。

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