大众15年首次季度亏损 金字招牌黯然失色（4）

大众集团新任CEO穆勒10月6日表示，大众最早将于明年1月起召回“排放门”事件涉及的问题车辆，并将于明年年底完成所有返厂维修。但具体的解决方案尚未被发布。

但“只要中国市场不出现大的变局，即使其他市场全部亏损，都能让大众汽车过得很滋润”。

正如大众汽车给出的数据一样，前三季度大众在华的两大合资公司将为其提供高达38亿～39亿欧元的利润，但在这个数字之外，中国市场还为大众汽车提供更多账面之外的数字。上述内部人士指出，这些账面之下的数字被统计在大众汽车的整体利润中，这部分利润将不低于直接的利润分成。其中一个关键业务是来自关键零部件的采购。

2025战略

第三季度财报发布的同时，大众汽车也发布了穆勒主导大众汽车集团未来工作的五点计划。穆勒在这份声明中指出：“我们必须看到，大众集团当前的实力能够保障我们一定是可以成功的。”

穆勒表示，重组将让大众汽车成为未来世界上最好的汽车制造商，“它将保障大众汽车比以前更加强大”，“它将成为大众汽车2025战略的基石”。