国内航线将实行付费选座 付钱未必能坐应急出口旁（3）

晚值机或能碰到好位置

有没有其他方式获得高性价比座位？“以前是早到可选择好位置，以后可能晚到会等到好位置。”国内一家廉价航空公司负责人告诉记者，付费选座主要针对主动选择的客人，如果这个位置没人选择，也许会安排给晚一点到的客人。

同时，旅客还可下载某家航空公司的APP或者关注其官方微信，进行手机值机。一些知名的航空类软件也可办理手机值机手续。

此外，一些航空公司会推出商务舱、公务舱、经济舱之外的“第四舱位”，如汉莎的优选经济舱，座位空间约是普通经济舱1.5倍。旅客可免费携带两件行李，每件不得超23千克，是普通经济舱的2倍。优选经济舱的乘客可获得一些头等舱和商务舱的待遇。更重要的是，其价格更接近经济舱而不是商务舱，一般比经济舱贵2000-3000元，相对一些旅客来说，比付费选座更有性价比。

业内声音

收费的同时服务也要增值

近些年来，许多传统航空公司为减少成本、增加非客票收入来源，纷纷推出付费选座。目前，包括新加坡航空、汉莎航空、美联航、美国航空在内的多家航空都推出过针对不同座位的“选座费”项目，国内四大航空也均加入其中。旅客对此一直存在质疑，认为是在变相涨价。

中国民航大学教授李晓津表示，国外很多航空公司都在诸如优先登机、行李托运、餐食等项目上搞附加收费，并取得不错盈利。有些旅客喜欢坐宽敞的位置，以前这些位置往往都是先到先得，现在通过付费选座的方式更合理一些。其实对于航空公司来说是进一步实现了服务的多样化。

而对于旅客来讲，选择航空公司时考虑的是综合费用和综合服务，包括机票费、选座费、从市区到机场的费用，如果服务超值，一些收费旅客也更容易接受。

一家廉价航空公司相关人士表示，虽说“选座费”符合“国际惯例”，但也需提高配套服务质量，如服务不增值，或引发旅客反感。