中国中车今日登陆AH股 将拉开央企整合序幕（2）

合并后的新公司中国中车总股本达272.88亿股，以停牌前最新股价计算，中国中车市值达8036亿元，不仅位列世界主流轨道交通设备制造商的市值龙头，也超过美国波音公司和通用汽车公司的市值之和。

谁将掌舵这一铁路“巨无霸”？随着6月1日中国中车第一届董事会的召开，中国中车新领导班子尘埃落定：原中国北车董事长崔殿国为中国中车第一届董事会董事长；原中国南车董事长郑昌泓、总裁刘化龙分别任中国中车副董事长；原北车总裁奚国华任中车总裁；原北车董秘谢纪龙任中车董秘。加上监事会成员，中国中车21名高管层成员中，11人来自于中国南车，10人来自于中国北车。

业内人士指出，这一人事安排体现了对等合并，同时也体现了老将掌舵新中车的思路，这有利于未来中车内部重组整合过程中协调资源、推进改革。

中国证券报记者了解到，未来上市公司的办公地点将在原中国南车办公所在地——五棵松，而中车集团的办公地点则将在原中国北车办公所在地——方庄。随着中国中车新领导班子到位，南北车将率先着手集团层面整合，同时对各板块业务进行梳理，将整合稳步推进。

中国中车相关人士介绍，未来中国中车将形成以轨道交通装备为核心，新能源、新材料、金融与服务和其他新产业快速发展的产业格局。正式启程的中国中车，将通过巩固国内市场、开拓国际市场、优化资源配置、推进技术创新、拓展多元化业务、提升品牌影响等“六大措施”，努力建设成为以轨道交通装备为核心，跨国经营、全球领先的高端装备系统解决方案供应商。