央企缘何一天查一个：巡视组收到大量举报材料（2）

已查处124名国企高管

能源、通信为腐败重灾区

据《中国经济周刊》不完全统计，十八大至今，中央纪委网站共发布了124名国企高管被查处的信息。其中包括华润集团董事长宋林，一汽集团公司董事长徐建一，中石油集团公司总经理廖永远及王永春、李华林、温青山、王立新5名党组成员以及宝钢集团副总经理崔健等。而未来究竟还会有多少“老虎”级别的央企高管落马，这是公众关注的焦点。

目前为止，从行业看，124名被查处的国企高管分布于能源、冶金、金融、传媒、汽车、运输、军工等多个行业，每个行业所占比例大致为能源领域25%，建设投资领域13%，通信12%，金融9%，运输8%，冶金7%，传媒5%，汽车5%，其他领域16%。

石油、煤炭、天然气、电力等能源领域毫无意外地成为国企高管腐败的高发区。以中石油系统为例，在2013年至今的两年多里，先后有王永春、李华林、温青山、王立新和廖永远5名党组成员落马。去年底，中央第十二巡视组进驻全球最大的煤炭企业神华集团后，包括神华集团公司总经理助理、神华科技发展有限责任公司董事长张文江在内的5位高管先后落马。而电力系统在此轮巡视的过程中成为腐败重灾区，国家电网与南方电网各有4名高管落马。

在通信领域，中国联通网络分公司原副总经理兼网络建设部原总经理张智江、中国联通信息化和电子商务事业部原总经理宗新华，也在去年底中央巡视组进驻后不久先后落马。某智库研究员王云辉刊文分析认为，对联通落马高管和被举报高管的调查，都指向更高别级的重要高管，专项巡查之后，对联通的反腐清查不会就此停止，甚至可能更加密集深入。而不只是针对中国联通的查处力度在加大，中国移动在十八大后也有5名高管落马。

此外，在运输领域，南航去年底也创下了4位核心高管在一周内落马的纪录。中国民用航空局局长李家祥曾这样总结民航业的腐败现象：财、投、建、购领域成为民航腐败易发多发的“高危地带”，且“一把手”发案比例高，内部串通，监守自盗，“一把手”勾结财务人员作案成为民航腐败的又一特点。